Conţinut
Motorul L69 cu putere mare (H.O.) a fost proiectat de General Motors ca răspuns la un apel pentru motoare mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil în anii '70. Deși erau alimentate mai bine, Chevys L69 era potrivit pentru clienții care căutau și energie electrică. Produs din 1983 până în 1986, acest motor a fost comercializat pentru performanțele lor la mijlocul anilor 198, inclusiv Camaro și Monte Carlo.
motor
L69 H.O. este un bloc V-8 de 5,0 litri, care deplasează 305 inci cubi. Este evaluat la 190 de cai putere cu un cuplu de 240 ft-lbs la 3.200 rpm. Motorul cu supapa aeriană are blocuri și capete din fontă și este răcit cu lichid. L69 are o alezare de 3,73 inci, o cursă de 3,48 inci și un raport de compresie de 9,5: 1. Motorul are o viteză maximă a carburatorului de baril de 5.500 rpm.
Camaro
L69 a primit foarte multe aclamări în Camaro Z28 din 1983. Acest Camaro avea încă 30 de cai putere decât modelul din anii precedenți și cu o transmisie mai bună a obținut încă o economie decentă de combustibil, la aproximativ 17 mpg în oraș și 27 mpg pe autostradă. L69 a fost oferit și în alte mașini musculare GM, inclusiv Trans Am Pontiac și Firebird.
Muntele Carlo
Motorul L69 alimenta modelul Monte Carlo SS. Proiectată inițial ca o mașină de familie, versiunea Monte Carlo SS a fost proiectată pentru a oferi performanțe de top. Monte Carlo SS a fost ultima roată din spate cu cadru complet, GM, echipată cu un motor V-8 carburat.
