Cum să faci un Bull Bar

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Building The Perfect Front Bumper For The Toyota Pickup!
Video: Building The Perfect Front Bumper For The Toyota Pickup!

Conţinut

Barele cu barele ajută la protejarea capătului frontal al vehiculului De obicei, este instalat pe un camion sau SUV. O serie dintre acestea sunt disponibile în comerț, deși barele personalizate pot oferi un aspect unic aspectului frontal.


Pasul 1

Creați o schiță brută a designului barei taur. Odată realizată ideea generală, sunt necesare dimensiunile și curburile. De asemenea, asigurați-vă că localizați bara transversală și orice placă antiderapant dorită.

Pasul 2

Determinați ce metal să utilizați. Aluminiul este un metal ușor bun pentru utilizare în acest scop, deși oțelul va oferi o rezistență deosebită și chiar placare cromată. Doar asigurați-vă că tubul și placa metalică din același metal.

Pasul 3

Examinați cadrul frontal al vehiculului și verificați dacă dispozițiile producătorului montează o bară taurină. Dacă nu există, localizați unde vor trebui să se ducă găurile. Marcați gaura și găurarea atunci când proiectul este finalizat.

Pasul 4

Tăiați paranteze de pe placa metalică și găuriți găurile de montare. Îndoiți tubul pentru bară și tăiați tubul pentru bare transversale. Dacă este necesară o alunecare în proiectare, tăiați-o astfel încât să se modeleze.


Pasul 5

Verificați dacă piesele se potrivesc corect. Tuburi de sudură și paranteze.

Pasul 6

Aplicați finisajul dorit pe bara de taur. Aluminiul poate fi anodizat, oferind ansamblului barei de taur un finisaj durabil. Oțelul poate fi placat cu crom sau aur pictat.

Pasul 7

Verificați locația găurilor pentru bara taură pe cadru. Odată mulțumit de locație, găuriți găuri.

Se montează bara de taur la cadru. Strângeți piulițele și șuruburile bine.

Articole de care aveți nevoie

  • Tub metalic cu diametrul 2,5 "la 3"
  • 1/8 "la 1/4" metal plat
  • Șuruburi și piulițe de dimensiuni și rezistență adecvate

Ford a introdu primul ău motor drept-6 în 1906. Motorul drept de 6,9 ​​litri, de aur de 4,9 litri, drept-6 a fot adăugat la linia motorului Ford în 1965. Acet motor ete aproape identic cu ce...

Diferența dintre GLS și GLX

Monica Porter

Iulie 2024

Volkwagen a foloit GL și GLX pentru a reprezenta nivelurile de decupare la mai multe modele de vehicule. edanul Paat cu patru uși a fot cel mai recent care a utilizat acete nume, ambele fiind inclue &...

Ultimele Postări