Polaris Sportsman 500 Instrucțiuni pentru schimbarea uleiului

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 5 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
2008 Polaris Sportsman 500 HO Oil Change
Video: 2008 Polaris Sportsman 500 HO Oil Change

Conţinut


Odată cu cerințele extreme pe un vehicul All-Terrain Polaris Sportsman 500, întreținerea periodică devine un factor critic în funcționarea sa continuă. Una dintre rutinele de întreținere solicitate de mașină este înlocuirea uleiului care unge componentele mobile în interiorul motorului. Polaris recomandă o schimbare de ulei în fiecare zi, dar această întreținere poate fi efectuată la intervale mai scurte.

Pasul 1

Parcati ATV-ul pe frana de parcare. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 2 până la 3 minute. Acest lucru va încălzi uleiul, permițându-i să curgă și să se scurgă mai repede. Opriți motorul și opriți contactul.

Pasul 2

Puneți o tigaie de ulei direct sub șurubul dopului de scurgere a rezervoarelor de ulei. Scoateți dopul de scurgere cu o cheie de priză și lăsați uleiul să se scurgă complet din rezervorul de ulei. În acest timp, scoateți șaiba de pe șurubul dopului de golire și înlocuiți-o cu o șaibă nouă. Reinstalați șurubul dopului de golire în rezervorul de ulei și strângeți-l cu o cheie priză.


Pasul 3

Trageți conducta de ulei de pe fitingul din partea inferioară a rezervorului de ulei. Deșurubați fitingul și scoateți-l din rezervorul de ulei. Folosind aer comprimat, ștergeți ecranul intern al uleiului. Aplicați o picătură de adeziv de blocare a firului de rezistență medie pe fitingurile și înșurubarea accesoriilor pe rezervorul de ulei, întorcând montajul de 2 1/2 rotiri. Continuați să înșurubați racordul cu marcajul său pe rezervorul de ulei. Reconectați conducta de ulei la montare.

Pasul 4

Poziționează vasul de ulei de sub șurubul dopului de golire, pe partea inferioară a cuvei de ulei a motoarelor. Scoateți dopul de scurgere cu o cheie de priză și lăsați uleiul să se scurgă complet de motor. Scoateți și înlocuiți șaiba de pe dopul șurubului de golire. Reinstalați șurubul dopului de golire pe becul de ulei și strângeți-l cu o cheie de priză.

Pasul 5

Poziționează vasul de ulei direct sub filtrul de ulei. Folosind un filtru de ulei sau o cheie, filtrul de ulei în sensul acelor de ceasornic pentru a-l desface de motor. Deșurubați complet filtrul de ulei și lăsați orice ulei rămas să se scurgă. Renunțați la filtrul de ulei.


Pasul 6

Întindeți un strat subțire de ulei în jurul garniturii noului filtru de ulei. Înșurubați filtrul de ulei la loc, până când este așezat de motor. Strângeți filtrul de ulei cu 1/4 de rotație suplimentară.

Pasul 7

Scoateți joja de pe gâtul de umplere a rezervoarelor de ulei. Puneți o pâlnie în gât și umpleți încet până la 2 sferturi de ulei în rezervorul de ulei. Scoateți pâlnia și reintroduceți joja.

Localizați rezervoarele de ulei pe linia frontală a rezervorului de ulei. Strângeți vântul cu degetele pentru a-l închide. Porniți ATV-urile și lăsați-l să funcționeze timp de 30 de secunde. Opriți motorul și ascultați în timp ce eliberați linia de vânt. Aerul ar trebui să se grăbească de vânt în timp ce îl eliberați, indicând că pompa de ulei este grunduită și gata. Dacă acest sunet nu apare, repetați acest pas până când pompa de ulei este amorsată.

Articole de care aveți nevoie

  • Tigaie cu ulei
  • Cheie și prize
  • Șaibele pentru dopuri de scurgere
  • Compresor de aer
  • 2 sferturi de ulei sintetic Premium Polaris 40W40
  • Filtru de ulei
  • Cheia filtrului de ulei

Identificarea motorului Ford 460

John Stephens

Iulie 2024

Motorul Ford 460 inci cubi ete un motor cu bloc mare fabricat între 1968 și 1996. Cel mai cunocut ub numele de motorul care conduce tarky și Hutch "General Lee" Torino, modelul 460 a f...

Cred că cei mai mulți dintre noi untem familiarizați cu benzina au benzina poate avea. Mașina dv. poate merge mai lent, mai ărită au uneori nici măcar nu pornește deloc. Foloind un concoction numit &...

Publicațiile Noastre