![De ce SE OPRESTE MOTORUL in mers? Principalele motive pentru oprirea masinii in mers!](https://i.ytimg.com/vi/XVZcstVIayU/hqdefault.jpg)
Conţinut
Scurgerea la oprirea servodirecției este un aditiv care este direct legat de rezervorul de lichid al pompelor de servodirecție. Oprirea servodirecției va funcționa pentru a opri doar anumite tipuri de scurgeri ale servodirecției.
Opriți aplicațiile de scurgere
Scurgerea de oprire a servodirecției este concepută pentru a înmuia și umfla garniturile și inelele O (garnituri rotunde de cauciuc). Pe măsură ce sigiliile și inelele O îmbătrânesc, acestea pot deveni fragile și micsorate, permițând scăparea lichidului în jurul lor. Oprirea scurgerii nu va repara garniturile O-ring-uri care sunt rupte.
Scurgeri care necesită reparații
Scurgerea de oprire a servodirecției este proiectată pentru a trata scurgerile din garnituri, cauzate de ruperea fizică. Pot fi îndepărtate liniile și furtunurile de servodirecție, carcasa pompei și lagărele pompei, acestea necesitând o reparație fizică sau înlocuire pentru a opri scurgerea.
Sfaturi pentru utilizarea Stop Leak
Oprirea servodirecției va scurge o cantitate specifică de lichid de servodirecție. Proprietarii de vehicule trebuie să se asigure că utilizează sistemul lor. Scurgerea la oprirea servodirecției poate fi de asemenea folosită ca măsură preventivă.