Conţinut
Taurul, un vehicul de pasageri mijlocii, a prezentat unele probleme de frână, dintre care unele au fost identificate de Ford Motor Company. În plus față de problemele de frână, consumatorii au făcut și reclamații cu privire la Ford Taurus.
Probleme cu lumina de frână
Luminile de frână sunt o componentă importantă a sistemului de frânare al unei mașini. Ford Taurus din 2002 s-a dovedit a fi o defecțiune a lămpii de stop și / sau a sistemului de cablare corespunzător. Potrivit Ford, problema cu sistemul de iluminare a frânei nu se poate opri atunci când frânele sunt cuplate sau, invers, pot face lămpile să rămână în pat. În orice caz, șoferii care urmează calea eșecului, care ar putea duce la un accident.
Rotori deformate
Unii clienți au făcut reclamații cu privire la taurusurile lor Ford începând să strălucească și să se agite la scurt timp după achiziție. Când vehiculele au fost duse la dealerul Ford, compania a diagnosticat problema ca un rotor deformat. (Rotorul este partea de frână atașată la roată pe care plăcuța de frână o apasă în vehicul.) Chiar dacă Ford a înlocuit rotoarele, consumatorii s-au plâns că la scurt timp după ce problema s-a ridicat din nou, iar rotorii au trebuit să fie reluate din nou. sau înlocuit. Proprietarii Ford Taurus, o problemă cu rotorii, este o problemă recurentă.
Eșecul modulului de frânare anti-blocare
O problemă comună a frânei Ford Taurus este o defecțiune a modulului anti-blocare a frânei (ABS). Această problemă este una scumpă, cu un cost estimat de 620 USD pentru piese și forță de muncă, calculând forța de muncă la 65 dolari pe oră la un tarif forfetar. Modulul ABS este microprocesorul care controlează presiunea hidraulică aplicată frânelor. Modulul primește semnale prin roata unui butuc care permite modulului să știe cât de multă presiune hidraulică să se elibereze la frâne, permițând o frânare mai rapidă și mai sigură.
