Conţinut

• Direcția vehiculului dur
• Zgomot de pompă
• Fierberea fluidelor
• Uzura cutiei de viteze
• Prevenirea / Soluție

Sistemele de servodirecție necesită un tip special de fluid hidraulic. Lichid de servodirecție, servodirecție, servodirecție, servodirecție, servodirectie, servodirecție, servodirecție. Cu toate acestea, pot apărea numeroase probleme dacă un vehicul nu este întreținut la niveluri adecvate.

Direcția vehiculului dur

Un nivel scăzut de fluid de direcție poate duce adesea la o cauză de conducere dificilă și muncitoare. Sunt necesare cantități adecvate de servodirecție pentru a permite vehiculului să funcționeze la niveluri optime. Lipsa lichidului de servodirecție într-un sistem de servodirecție a vehiculului reduce cantitatea de presiune a fluidului hidraulic la părțile de operare ale întregului sistem de servodirecție. Lichidul servodirecției furnizează forța de acționare a angrenajelor de servodirecție și funcționarea cutiei de viteze a servodirecției. Nivelurile scăzute ale fluidului de direcție reduc această presiune a combustibilului, ceea ce duce la o direcție similară la direcția dură a vehiculului.

Zgomot de pompă

Este foarte frecvent ca un nivel scăzut de fluid de direcție să provoace zgomot semnificativ la pompa de servodirecție. Este necesară o cantitate adecvată de fluid de servodirecție pentru a asigura funcția și performanța corespunzătoare a unei unități de pompare a servodirecției, care este o pompă cu flux controlat. Un nivel scăzut de lichid de servodirecție duce la o fricțiune, căldură și uzură a pompei de servodirecție, toate putând reduce semnificativ durata de funcționare a pompei de servodirecție, provocând, în același timp, zgomot excesiv al pompei de servodirecție.

Fierberea fluidelor

De multe ori o putere a fluidului poate duce la încălzirea excesivă a lichidului de servodirecție, o condiție care poate degrada grav lichidul și poate determina fierberea acestuia. Un nivel de lichid de servodirecție redus duce la un nivel mai mic de fluid, atât pentru ungerea cât și pentru răcirea unei unități de pompare a servodirecției. Lipsa de lubrifiere și răcire a pompei de servodirecție duce la producerea căldurii excesive în interiorul unității pompei servodirecției propriu-zise, ​​o condiție care devine mai puternică și degradată. Când se întâmplă acest lucru, este obișnuit ca lichidul de servodirecție să fiarbă și să piardă toate capacitățile sale de lubrifiere și de reducere a căldurii.

Uzura cutiei de viteze

Cutia de viteze servodirecție este un ansamblu de viteze din cadrul unui sistem de servodirecție al vehiculelor, conceput pentru a facilita circulația roților din față ale vehiculelor. Cutia de viteze a servodirecției este conectată la pompa servodirecției prin intermediul unor linii de fluide hidraulice care asigură o alimentare constantă de lichid de servodirecție cutiei de viteze a servodirecției. Un nivel scăzut de fluid de servodirecție, în special un nivel cronic și sever de lichid de direcție redus, poate duce la o frecare și uzură crescută în ansamblul cutiei de viteze a servodirecției, o condiție care poate scurta semnificativ durata de funcționare a cutiei de viteze a servodirecției și poate afecta negativ operațiune.

Prevenirea / Soluție

Verificarea regulată a nivelului unui fluid de servodirecție a vehiculului este recomandată ca parte a unui bun program de întreținere preventivă a vehiculului. Puterea fluidului și transmiterea fluidului, ambele necesită flux de fluid și fluiditate în debitul de fluid. Rar, fluidul servodirecției poate fi contaminat și / sau degradat calitativ și necesită drenarea și reumplerea cu un fluid curat și proaspăt. Sistemul de servodirecție și sistemul de direcție sunt recomandate ca parte a unui bun program de întreținere a sistemului de servodirecție.