Cum să scoți capul dintr-un Jeep 4.0L

Autor: John Stephens
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 28 Iunie 2024
Anonim
Jeep 4.0L Head Gasket - Cherokee (XJ) - The Roadhouse
Video: Jeep 4.0L Head Gasket - Cherokee (XJ) - The Roadhouse

Conţinut


Un cilindru crăpat, o garnitură de cap proastă sau o supapă îndoită din Jeep-ul dvs. pot provoca pierderi de putere sau pot împiedica funcționarea motorului. În oricare dintre aceste situații, este necesar ca motorul să funcționeze în bune condiții. Tragerea unei chiulase necesită mai multe componente majore ale motorului, precum și atenție la detalii, dar cu uneltele potrivite - și lucrând cu atenție - puteți trage cilindrul Jeep-ului dvs.

Pasul 1

Scurgeți lichidul de răcire din vehicul în bazinul de captare. Deconectați cablurile bateriei. Îndepărtați liniile de răcire din termostat folosind cleștele sau o șurubelniță pentru a slăbi clemele furtunului.

Pasul 2

Înlăturați presiunea din sistemul de combustibil, deconectând conducta de combustibil de la șina de combustibil și drenând combustibilul într-o tigaie. Scoateți liniile de respirație de pe capacul supapei și îndepărtați capacul supapei.


Pasul 3

Slăbiți elevatoarele de împingere și îndepărtați butoanele.

Pasul 4

Scoateți bujiile și firele bujiei. Numerotează firele sau creează o diagramă pentru a arăta unde aparțin. Scoateți bobina de aprindere și suportul bobinei de aprindere.

Pasul 5

Îndepărtați cureaua de serpentină punând scripetele la raloi cu o tracțiune cu clichet de 1/2 inci și glisați centura din jurul scripetei. Rulița de ralanti se află pe partea stângă a motorului. Dezlegați și scoateți alternatorul. Dezlegați șuruburile, dar nu liniile. Scoateți compresorul din drum. Repetați pompa servodirecției.

Pasul 6

Deșurubați galeria de evacuare și slăbiți-o de chiulasa.

Pasul 7

Deșurubați galeria de admisie de la chiulasa. Avem șase Jeep în linie, probabil că va trebui să luați galeria la o parte - nu o scoateți complet din compartimentul motorului.


Îndepărtați șuruburile chiulasei într-un model transversal care începe de la extremitățile chiulasei și lucrând spre centru. Șurubul din spatele drept al chiulasei nu poate fi îndepărtat complet fără a mișca chiulasa - slăbiți complet șurubul, ridicați-l și sprijiniți-l la locul său, rupeți capul blocului și mutați-l înainte.

Sfaturi

  • Puteți avea o șurubelniță sau o pană între chiulasă și blocul motor până la capul blocului.
  • Puteți conecta porturile colectorului cu prosoape de hârtie pentru a împiedica rămășițele să intre în galerie.

avertizare

  • Asigurați-vă că verificați cu atenție cilindrii dacă există reziduuri și curățați orice reziduuri din cilindri înainte de a instala chiulasa.

Articole de care aveți nevoie

  • Set complet de instrumente pentru mecanică
  • Prinde pan
  • clește
  • Clichet de acționare de 1/2 inci

Capetele poterioare Ford, au diferențialele, au fot fabricate de Dana Corporation au Ford. Diferențialele preiau puterea punții din pate și o tranferă pe roțile din pate prin intermediul unor angrena...

Normele de adminitrare a traficului rutier național (NHTA) neceită iteme de monitorizare a preiunii în anvelope (TPM) pentru a ajuta la prevenirea accidentelor rutiere. trage lovituri în ti...

Vă Recomandăm