Cum să reparați vopseaua automată cu un aerograf

Autor: Louise Ward
Data Creației: 10 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Airbrush Not Spraying Paint
Video: Airbrush Not Spraying Paint

Conţinut


Nicio mașină nu trece pe parcursul întregii sale vieți fără un fel de deteriorare a vopselei. Indiferent dacă daunele sunt cauzate de o coliziune minoră sau un obiect de răzuire împotriva vopselei de suprafață, Dacă sunteți la îndemână cu o aerografă, poate doriți să o utilizați pentru a ajuta la aplicarea vopselei de înlocuire. Cu materialele și tehnica potrivite, puteți repara vopseaua auto cu o perie de aer.

Pasul 1

Spălați zona deteriorată a suprafeței cu un burete umed.

Pasul 2

Clătiți săpunul cu un furtun de pulverizare.

Pasul 3

Ștergeți zona deteriorată a vopselei cu șmirghel de 1.200 de granule. Mențineți șmirghelul umed în timpul șlefuirii pentru a preveni zgârierea excesivă a suprafeței vopselei.

Pasul 4

Pulverizați orice exces de resturi create prin procesul de șlefuire cu un furtun de pulverizare.


Pasul 5

Uscați suprafața vopselei pentru a fi reparate cu un prosop curat.

Pasul 6

Înșurubați un capăt al unui furtun pneumatic de aerograf într-un compresor de aer. Înșurubați celălalt capăt al duzei de pe partea inferioară a aerului și porniți compresorul de aer.

Pasul 7

Puneți ochelari de siguranță și un respirator cu sigilii de lucru și filtre proaspete.

Pasul 8

Umpleți rezervorul de vopsea aerograf cu vopsea auto Majoritatea aerografilor au o falcă care este umplută cu vopsea și apoi înșurubată în partea inferioară a aerografului sau o deschidere către partea superioară a aerografului unde este turnată vopseaua.

Pasul 9

Aplicați vopsea pe vopsea de suprafață cu aerograf în lovituri mari. Continuați până când zona vătămată este vopsită. Lăsați vopseaua să se usuce complet în conformitate cu producătorul.


Pasul 10

Șlefuiește zona nou pictată a suprafeței cu o hârtie de nisip umedă de 1.200. Pulverizați toate resturile create prin procesul de șlefuire și uscați zona cu un prosop curat.

Pasul 11

Aplicați un al doilea strat de vopsea pe zonă cu ajutorul aerului și lăsați-l să se usuce.

Pasul 12

Pentru câteva sferturi de compus de frecare pe zona nou pictată.

Pasul 13

Frecați compusul de frecare din zonă cu un lustruitor orbital.

Pasul 14

Stropiți orice compus rămas de frecat cu un furtun pulverizat și uscați zona cu un prosop curat.

Pasul 15

Pentru câteva sferturi de compus de lustruire în zona nou pictată.

Lustruirea compusului de lustruire la suprafață cu un lustruitor orbital.

Articole de care aveți nevoie

  • burete
  • Săpun de mașină
  • Furtun cu pulverizare
  • Șmirghel de 1.200 de granule
  • Prosop curat
  • Compresor de aer
  • Furtun pneumatic pentru aerograf
  • Ochelari de siguranță
  • mască de gaze
  • Vopsea auto
  • Compus de frecare
  • Polizor orbital
  • Compus de lustruire

Ford a introdu primul ău motor drept-6 în 1906. Motorul drept de 6,9 ​​litri, de aur de 4,9 litri, drept-6 a fot adăugat la linia motorului Ford în 1965. Acet motor ete aproape identic cu ce...

Diferența dintre GLS și GLX

Monica Porter

Iulie 2024

Volkwagen a foloit GL și GLX pentru a reprezenta nivelurile de decupare la mai multe modele de vehicule. edanul Paat cu patru uși a fot cel mai recent care a utilizat acete nume, ambele fiind inclue &...

Uite