Conţinut
Chevrolet Cavalier din 1998 folosește un termostat pentru a regla sistemul de răcire. Temperatura motorului din Cavalier va crește în timpul funcționării motorului. Termostatul se deschide pentru a elibera lichidul de răcire în motor pentru a-i scădea temperatura. Odată ce temperatura este scăzută, termostatul se închide până la următoarea dată când motorul se încălzește. Un termostat defect se va lipi și nu va elibera lichidul de răcire în motor. Dacă se întâmplă acest lucru, autobuzul se poate supraîncălzi, afectând motorul.
Pasul 1
Accesați motorul deschizând capota. Urmați furtunul radiatorului până la carcasa termostatului.
Pasul 2
Deșurubați cele două șuruburi de 8mm pe carcasă. Aceasta va fi o carcasă separată, dezvăluind termostatul.
Pasul 3
Curățați cele două suprafețe cu un răzuitor. Asigurați-vă că toate materialele garniturii sunt curățate.
Pasul 4
Înlocuiți termostatul vechi cu cel nou. Asigurați-vă că noul termostat este inserat la fel ca cel vechi.
Pasul 5
Plasați garnitura în jurul suprafeței jumătății de jos a carcasei. Asigurați-vă că găurile bolțului se potrivesc cu orificiile garniturii.
Pasul 6
Strângeți carcasa termostatului împreună cu cheia soclului. Asigurați-vă că șuruburile sunt strânse pentru a preveni scurgerile în viitor.
Pasul 7
Răsuciți capacul radiatorului pentru a accesa nivelul lichidului de răcire din calorifer. Umpleți cu lichid de răcire până când radiatorul este plin.
Pasul 8
Porniți mașina și lăsați-o să stea la ralanti până se încălzește. Nivelul lichidului de răcire din radiator va scădea termostatul se va deschide. Continuați să umpleți radiatorul cu lichid de răcire. După ce radiatorul este plin, răsuciți capacul de pe radiator închis.
Închideți hota. Opriți mașina.
sfat
- Termostatul și garnitura sunt vândute sub forma unui kit la magazinul local de piese auto.
avertizare
- Lăsați motorul să se răcească înainte de a repara sistemul de răcire.
Articole de care aveți nevoie
- Set de prize
- Cheie de priză
- 1 galon de antigel amestecat în prealabil
