Cum se înlocuiește Pontiac Grand Prix 2001 Pontiac Grand Prix

Autor: Louise Ward
Data Creației: 10 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește Pontiac Grand Prix 2001 Pontiac Grand Prix - Reparații Auto
Cum se înlocuiește Pontiac Grand Prix 2001 Pontiac Grand Prix - Reparații Auto

Conţinut


Marele premiu este divizia Pontiac a mașinii de performanță de dimensiuni medii General Motors. Marele Premiu din 2001 vine cu un V-6 de 3,1 litri sau 3,8 litri. Sistemul HVAC folosește o serie de controlere, module și rezistențe pentru a controla viteza motorului suflantei. Ventilatorul HVAC este important pentru sistemul de decongelare al vehiculului. Când un rezistor eșuează în suflanta motorului, ventilatorul nu funcționează cu una sau mai multe viteze. Înlocuirea rezistenței motorului suflantei va dura puțin peste o oră.

Pasul 1

Utilizați pinul de împingere pentru a îndepărta pinii care se fixează pe izolatorul drept al panoului de bord. Acest izolator se află în partea de jos a bordului. Coborâți izolatorul de pe panoul de bord și îndepărtați-l pe scurt, răsucindu-l ușor și scoțându-l afară. Puneți panoul izolator deoparte.

Pasul 2

Scoateți conectorii electrici la rezistența motorului suflantei. Deconectați ansamblul rezistenței motorului suflantei de la carcasă, trăgându-l ușor afară. Este posibil să fie nevoie să îndepărtați două șuruburi. Desfaceți, dar nu îndepărtați cele două șuruburi de pe ansamblu. Scoateți șurubul înapoi din ansamblu și îndepărtați rezistența suflantei.


Pasul 3

Instalați noul rezistor al suflantei. Montați și strângeți șurubul din spate și strângeți cele două șuruburi din față. Nu este necesar să îndepărtați ansamblurile și șuruburile cu șuruburi din față.Conectați conectorul de cabluri la suflanta motorului și la ansamblul rezistenței.

Instalați partea dreaptă a izolatorului panoului de bord, punându-l la loc. Fixați cei doi pini de împingere prin găurile din panou. Testați motorul suflantei pentru funcționarea corectă.

sfat

  • Folosiți un buton special pentru îndepărtarea panoului izolator. Acestea acționează prin apucarea știftului din centrul conectorului și trăgându-l direct în afară. Acest lucru permite ca știftul de reținere să iasă cu ușurință. Odată cu scoaterea panoului izolator, poate doriți să îndepărtați suflanta și resturile aflate în interior. Motorul suflantului este situat chiar deasupra acestui izolator și veți putea privi seria de șuruburi din jurul carcasei ventilatorului.

avertizare

  • Ca o siguranță suplimentară, deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie pentru a deconecta sistemul electric.

Articole de care aveți nevoie

  • Set de prize metrice și clichet
  • Instrument de îndepărtare a clipurilor

Anamblul airbag-ului de pe Range Rover dv. va fi în mod normal. Ete rar ca anamblul airbag ă nu funcționeze defectuo. Cu toate acetea, atunci când e va întâmpla, va trebui ă rezolv...

Cum se convertește CC în MPH

Monica Porter

Iulie 2024

Nu exită o converie directă între CC, au centimetri cubi, și MPH, mile pe oră, exită o relație între acete două unități de măură. În motociclete, deplaarea motorului e măoară în c...

Posturi Interesante