Cum se înlocuiește articulația universală într-un Ford Ranger

Autor: Monica Porter
Data Creației: 18 Martie 2021
Data Actualizării: 2 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește articulația universală într-un Ford Ranger - Reparații Auto
Cum se înlocuiește articulația universală într-un Ford Ranger - Reparații Auto

Conţinut


Sigiliul universal (cunoscut și sub denumirea de articulație în formă de U) are un pick-up Ford Ranger conectează axul de antrenare la puntea din spate. Puterea generată de motor circulă prin arborele de transmisie și de antrenare. Proiectarea îmbinării universale îi permite să se rotească în timp ce se îndoaie pentru a compensa diferite unghiuri de linie, în timp ce puntea spate se mișcă în sus și în jos. Suspensia din spate se comprimă atunci când călătoresc pe suprafețe neuniforme ale drumului, iar articulația universală asigură că Rangerul dvs. se poate deplasa pe teren accidentat.

Scoaterea arborelui de antrenare

Pasul 1

Deschideți capota și deconectați la sol terminalul negativ al bateriei. Slăbiți șurubul de fixare cu o cheie; apoi trageți clema de pe terminal.

Pasul 2

Ridicați spatele Rangerului, folosind un jack auto. Sprijiniți camionul cu suporturi de priză amplasate pe puntea din spate.


Pasul 3

Ridicați partea din față a camionului, folosind un cric auto. Suportul cu suporturi de priză amplasat sub cadru.

Pasul 4

Marcați relația dintre arborele de antrenare și carcasa cozii de transmisie, folosind vopsea albă sau cretă. Vei scoate arborele de antrenare și îl vei reinstala în aceeași poziție relativă.

Pasul 5

Marcați relația dintre arborele de antrenare și flanșa pinionului pe puntea spate, folosind vopsea albă sau cretă.

Pasul 6

Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează flanșa articulației universale de flanșa pinionului pe axa din spate, folosind o priză.

Coborâți arborele de antrenare și glisați-l pe axa din spate pentru a-l separa de transmisie. Apoi scoateți arborele de antrenare din camion.

Îndepărtarea articulației universale

Pasul 1

Fixați arborele de antrenare într-o bancă cu articulația universală orientată în sus.


Pasul 2

Trageți inelele de prindere din capacele rulmentului, folosind un clește cu inele de fixare. Introduceți stâlpii de la capătul cleștelor în găurile din inelele de fixare. Închideți cleștele pentru a comprima inelele, apoi trageți inelele din capace.

Pasul 3

Unealtă de îmbinare U-T74P-4635-C echivalent aur. Instrumentul seamănă cu o clemă C mare. Capătul de jos va avea o gaură suficient de mare încât capacul rulmentului să poată fi introdus în el.

Pasul 4

Scoateți capacele lagărului din arborele de antrenare, folosind un clește de blocare.

Ridicați articulația universală din arborele de antrenare.

Instalarea unei îmbinări universale

Pasul 1

Puneți un capac nou de rulment pe partea exterioară a jugului.

Pasul 2

Plasați articulația universală în centrul jugului.

Pasul 3

Apăsați rulmentul pe articulația universală, folosind instrumentul U-joint.

Pasul 4

Instalați inelul de fixare pe partea exterioară a capacului rulmentului, utilizând cleștele cu inel de fixare.

Pasul 5

Puneți un nou rulment pe partea opusă a jugului.

Pasul 6

Apăsați rulmentul pe articulația universală, folosind instrumentul U-joint.

Pasul 7

Instalați inelul de fixare pe partea exterioară a capacului rulmentului, utilizând cleștele cu inel de fixare.

Pasul 8

Glisați flanșa circulară pe părțile laterale ale îmbinării universale.

Pasul 9

Apăsați rulmentul prin flanșa circulară pe articulația universală, folosind instrumentul de îmbinare U.

Instalați inelele de prindere în spatele capacelor, folosind cleștele cu inele de fixare.

Reinstalați arborele de antrenare

Pasul 1

Glisați arborele de antrenare în carcasa cozii de transmisie, alinind marcajele pe care le-ați făcut în timpul dezasamblării.

Pasul 2

Ridicați spatele arborelui de antrenare până la flanșa pinionului. Reinstalați piulițele și șuruburile care conectează arborele de antrenare la puntea spate. Aliniați marcajele pe care le-ați făcut în timpul dezasamblării.

Pasul 3

Coborâți Rangerul.

Reconectați cablul de masă la borna bateriei negative. Glisați clema peste terminal și strângeți-o folosind o cheie.

sfat

  • Conectați partea din spate a transmisiei când arborele de antrenare este îndepărtat pentru a evita contaminarea și pierderea excesivă de lichid.

avertizare

  • Urmați întotdeauna instrucțiunile enumerate în manualul proprietarilor când ridicați sau coborâți un vehicul. Nerespectarea unei astfel de vătămări sau deces.

Articole de care aveți nevoie

  • Set cheie
  • Cric auto
  • Jack stă în picioare
  • Vopsea cretă sau albă
  • Set de prize
  • Scopurile băncii
  • Clește cu inele de fixare
  • Unealtă de îmbinare U-T74P-4635-C echivalent aur

Tăierea deflectoarelor din conductele de eșapament ale motocicletei dv. ete una dintre cele mai frecvente și cel mai puțin cumpe modificări pe care le puteți face, în pecial în locul achizi...

Vă puteți aștepta ă cheltuiți, în medie, de la 40,00 UD la 80,00 UD în medie pentru un ingur enzor de oxigen. În funcție de modelul vehiculului dv., ete poibil ă fie necear ă înlo...

Pentru Dumneavoastră