Înlocuirea unui comutator de aprindere cu un comutator de comutare este utilizată în principal în scopuri de aplicații sau mașini de model timpuriu care nu au un sistem de management al motorului controlat de computer. Pentru a modifica un vehicul controlat de computer în acest mod, calculatoarele, injecția de combustibil, aprinderea și o multitudine de alte sisteme. Rezultatul final ar fi de o mie de ori mai scump decât înlocuirea comutatorului de aprindere.
Aceasta este totuși o modificare preferată pentru mașinile de curse. Dacă autoturismul are un volan de blocare, cheia trebuie utilizată dacă nu este îndepărtat mecanismul de blocare. Bateria trebuie deconectată pentru a scoate comutatorul. Îndepărtați comutatorul de aprindere, lăsând butonul cheie intact. Țineți contactul de aprindere departe de orice metal care poate acționa ca pământ și reconectați bateria. Utilizați un voltmetru și o sondă a comutatorului de tensiune al bateriei. Odată identificat terminalul, tăiați firul și puneți o bucată de bandă pe el. Cumpărați două întrerupătoare de comutare de 30 de amperi, dintre care unul ar trebui să aibă un capac de siguranță. Acest lucru nu este necesar, dar este o caracteristică bună de siguranță. Un comutator va fi pornit și oprit pentru toate accesoriile și aprinderea motorului. Cealaltă este pentru starter. Comutatorul acoperit trebuie utilizat pentru demaror. Atașați firul fierbinte din baterie la stâlpul de pornire al contactului de aprindere. Atașați restul firelor, cu excepția firului galben, la borna opusă a comutatorului de aprindere. Atașați un fir separat de la borna bateriei a comutatorului de aprindere la comutatorul de pornire. Atașați firul de pornire galben la borna opusă a comutatorului de pornire. Instalați întrerupătoarele într-o locație convenabilă, dar este puțin probabil să fie oprit din greșeală.
Pentru a porni vehiculul, rotiți cheia de contact pe volan și blocarea schimbătorului de viteze de transmisie. Apăsați întrerupătorul pentru a porni motorul. Dacă întrerupătorul de pornire nu este încărcat cu arc, întrerupătorul ar trebui să fie oprit imediat ce motorul pornește sau va fi pornit
