Care este efectul Ripple într-o coliziune cu mașina din spate?

Autor: Peter Berry
Data Creației: 18 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Care este efectul Ripple într-o coliziune cu mașina din spate? - Reparații Auto
Care este efectul Ripple într-o coliziune cu mașina din spate? - Reparații Auto

Conţinut

Pentru că accidentele nu sunt niciodată distractive și nu le vezi niciodată venind. Cele mai frecvente coliziuni din spate sunt cele mai frecvente și, probabil, vă vor lăsa pe voi și pe vehiculul dvs. în unele pâine. Cine știe ce tip este în spatele tău? să te uiți, să te uiți în jur sau poate să mănânci, dar nu contează pentru că va trânti capătul frontal al vehiculului său, iar efectele pot dura mult timp. Această coliziune din spate nu poate fi evitată, dar ceea ce se întâmplă într-o coliziune din spate ne arată exact cât de mortal poate fi automobilul.


Accidente în general

Dinamica unui vehicul în timpul unui accident depinde exclusiv de calitatea vehiculului și de viteza fiecărui vehicul implicat. Dacă vă aflați pe scaunul de conducere, veți vedea că vă aflați în direcția opusă coliziunii și vă aflați pe scaunul șoferului. Într-o coliziune din față, depinde de viteză, la fel ca ambele vehicule trântindu-se într-un zid solid de cărămidă în același timp. Indiferent de tipul de accident implicat, care este în realitate, și asta face ca coliziunile din spate să fie atât de periculoase.

Efecte asupra corpului

Într-o coliziune din spate, veți găsi șoferul care cauzează accidentul va suporta probabil rănirea celuilalt șofer. În primul rând, șoferul va putea folosi frânele chiar înainte de impact. Dacă nu simțiți că sunteți la intersecția coliziunii, atunci capul și corpul dvs. vor reveni brusc la normal. Ca reacție naturală, va fi necesar să vă creați efectul de whiplash.


Efecte asupra mașinii

Chiar și în timpul unui impact ușor, coliziunea din spate cu vehiculul dvs. poate fi devastatoare. Mașina dvs. poate fi reparată, dar poate fi necesară reducerea siguranței vehiculului. Fiecare producător de mașini proiectează cadrul vehiculului dvs., indiferent dacă este cadru complet sau unibody, pentru a absorbi impactul și a se prăbuși în anumite zone. Repararea automată a parcurs un drum lung în restaurarea cadrelor îndoite sau aliniate greșit, dar odată modificat un cadru. O coliziune din spate este resimțită în întregul vehicul și poate provoca pagube structurale în alte părți ale vehiculului care pot fi privite sau lipsite de inspecțiile de siguranță.

Efectul Ripple

Efectul de ondulare, într-un anumit sens, este valul de șoc care se transferă prin structura vehiculului tău, așa cum este văzut din explozii mari. Acest efect de ondulare poate fi utilizat pentru a modifica dimensiunea vehiculului. Unele autovehicule care sunt reparate și eliberate în spate până la capătul drumului. Senzorii de dislocare a airbag-urilor sunt amplasați pe un punct cadru prin intermediul vehiculului. Dacă cadrul nu este restaurat corespunzător și prezintă cea mai mică cantitate de aliniere greșită, este posibil să nu se desfășoare în caz de alt accident. Chiar și cea mai mică coliziune din viața ta și pasagerii tăi sunt în pericol, așa că este o idee bună să ai cadrul și structura vehiculelor inspectate și reparate de un magazin care folosește echipamente specializate de măsurare cu laser.


Proceul de chimbare a anvelopelor auto și off-road a devenit din ce în ce mai complex. Evoluția de la pneuri cu profil căzut la iteme de monitorizare a anvelopelor de 20 de inci și mai mari și m...

Te-ai gândi ă iei o decizie pe cont propriu. cu toate acetea, exită multe niveluri și materiale diferite pentru a alege. Alegerea dv. de nuanțe depinde de cât de mult doriți ă vă petreceți ...

Selectarea Site-Ului