![5 probleme frecvent intalnite la scuter/ATV cand nu mai porneste](https://i.ytimg.com/vi/5s0yI6ONiW0/hqdefault.jpg)
Conţinut
După ce te plimbi cu scuterul o vreme, pot apărea probleme cu motorul. Deseori, rădăcina este relativ ușor de fixat. Cunoașteți-vă cu aceste probleme comune de pornire a scuterului și pregătiți-vă atunci când vă confruntați cu unul.
păcură
Verificați ca scuterul să aibă o cantitate suficientă de combustibil în rezervor. Dacă o cantitate adecvată de combustibil se află în rezervorul de gaz, s-ar putea să devină învechit. Combustibilul învechit va avea un miros și va determina colectarea unei substanțe pe partea exterioară a carburatorului.
Motor inundat
Un motor de scuter va inunda atunci când prea mult combustibil intră în zona motorului. Un semn sigur că motorul este inundat pentru a fi incapacitatea de a deschide motorul. Dacă puteți deschide motorul, verificați să vă închideți. Gazul care scurge din aer atunci când sufocarea este închisă indică un motor inundat. Scoateți bujia și încercați să porniți motorul. Cuplarea motorului cu evaporarea dopului de gaz. Puneți bujia înapoi și porniți din nou motorul.
Filtrul de aer
Un filtru de aer înfundat va determina motorul să nu pornească corect. Înlocuiți filtrele de aer în mod regulat. Filtrele de aer sunt o parte vitală a motorului scutere. Aveți întotdeauna o funcționare adecvată și nu conduceți niciodată un scuter fără un filtru de aer instalat.