Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Sfaturi
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

Atunci când se remorcă un vehicul, greutatea limbii determină de obicei coborârea din spate a vehiculului și ridicarea din față. Scopul unei distribuții a greutății este de a îndepărta greutatea excesivă de pe punțile spate ale turnurilor și de a o distribui la roțile din față și la roțile de remorcă.

Cum să setați acest tip de sistem pentru a vă asigura o experiență de tractare sigură.

Pasul 1

Primul pas este să faceți câteva măsurători simple. Acest lucru ne va ajuta în timpul etapelor de ajustare. Începeți prin alinierea turnurilor și a remorcii de pe solul nivelat, într-o poziție dreaptă, cu remorca decupată. Măsurați și notați înălțimea neasociată la deschizăturile roților din față și din spate până la sol și înălțimea cuplatorului remorcii (vezi imaginea).

Pasul 2

Setați bila descărcată pe capul autostrăzitorului autostopului. Poate fi necesar să rotiți tija la înălțimea corectă (a se vedea imaginea). Suma exactă va depinde de cât de rigidă este suspensia vehiculului dvs. de remorcare.

Pasul 3

În continuare, închideți remorca de bilă și închideți zăvorul cuplajului. Folosind mufa pentru limbă, ridicați remorca și partea din spate a vehiculului de remorcare de 3 "la minge.

Pasul 4

Introduceți barele de arc în prizele capului. Cu unitatea de ridicare (vezi imaginea) în poziția ridicată, trageți ferm în sus pe lanțul de bare cu arc. Rețineți care este cel mai apropiat de cârligul lanțului. Legăturile Countdown 2 și acea legătură vor fi utilizate pentru conectare.

Pasul 5

Atașați capătul superior al verighetei lanțului de cârligul unității de ridicare, permițând totodată cadrul rămas al cadrului (vezi imaginea). Rotiți unitatea de ridicare prin împingerea ascensorului cu mânerul elevatorului. Asigurați-vă că există cel puțin 6 verigi între unitatea de ridicare și bara de arc. Acest lucru este necesar pentru funcționarea corectă a barelor de arc în timpul virajelor.

Pasul 6

Dacă există mai puțin de 6 verigi între unitatea de ridicare și bara arcului, unghiul ansamblului capului (gamba și capul) trebuie crescut. Pentru a realiza acest lucru, remorca trebuie să fie decuplată și scoasă din ansamblul capului. Rotiți ansamblul capului în jos și adăugați o șaibă sub pinul distanțier, situat în canalul dintre unitatea capului și gamba (vezi imaginea). Reinstalați șurubul, dar capătul final al șurubului, care îl strânge încă. Strângeți șurubul de fixare a unghiului la 50 lbs. ft. Acum strângeți șurubul de asamblare a capului superior la 250 lbs. ft.

Pasul 7

Urmați pașii 3, 4 și 5 din nou, verificând să vă asigurați că există cel puțin 6 legături între unitatea de ridicare și bara arcului. Urmați din nou pasul 6 dacă încă nu puteți obține legăturile necesare și repetați acest pas din nou. În caz contrar, continuați la pasul 8.

Pasul 8

Dacă totul este configurat corect, ar trebui să fie în jos în față. Pasul 1. Dacă fața se așează mai jos decât cea din spate, crește numărul de legături între unitatea de ridicare și bara arcului. Dacă spatele se așează excesiv mai jos decât fața față, scădeați numărul de legături între unitatea de ridicare și barele de arc. Ar trebui să fiți capabil să atingeți 1/2 inch atât în ​​față cât și în spate. Asigurați-vă că există întotdeauna cel puțin 6 verigi între unitatea de ridicare și bara arcului.

După ce ați obținut ajustările optime, verificați următoarele: prinderea și clemă la gamba pentru receptor, capul către elementele de fixare a tijei, piulița cu bilă, zăvorul de cuplare, șuruburile unității de ridicare, lanțurile de siguranță, luminile și semnalele de rotație și sistemul de frânare, inclusiv întrerupător separat dacă este echipat. Testul combinației. Încercați să vă bucurați de sarcină în timpul accelerării normale, în viraje și la frânare. Acesta ar trebui să se simtă stabil în aceste condiții, fără să apară nicio anormalitate sau o direcție de undă. Dacă nu, consultați sfaturile de mai jos pentru câteva sugestii.

Sfaturi

• Notă: Pentru vehiculele cu arcuri, șocuri de aer sau sisteme de nivelare automată, consultați manualul proprietarilor vehiculului. Nivelați vehiculul cu vehiculul încărcat așa cum va fi la remorcare. Dezactivați sistemul de nivelare a sarcinii înainte de cuplare și reglare bare de arc.
• Îndepărtați când nu remorcați. Acest lucru va ajuta la reducerea riscului de coliziuni, la reducerea riscului de coliziuni și la reducerea incidenței coliziunilor.
• Dacă direcția se simte ușoară sau mai puțin sensibilă în timpul tractării, asigurați-vă că aceasta este mai mică de 1 "sub înălțimea reglată a față, măsurată la pasul 8. Reglați cârligul pentru a obține măsurătorile corespunzătoare.
• Este posibil să nu se cunoască foarte bine. Dacă nu, favorizați partea din față a remorcii puțin mai jos. Aceasta va fi adăugată în partea din spate a remorcii.
• Înainte de a vă agăța, așezați un pic de grăsime grea în buzunarele barei de arc și pe bara cu cârlig. Acest lucru va ajuta la prevenirea uzurii excesive și la ruginirea acestor componente.
• Asigurați-vă întotdeauna că ambele vehicule sunt umflate corespunzător înainte de tractare.

avertismente

• Atenție: Eșecul conectării barei de arc la lanț.
• Înălțimea bilei cuplate nu ar trebui să fie mai mare decât înălțimea bilei neconjugate. Poate rezulta o supraîncărcare a roților din față și pierderea tracțiunii roților din spate. Acest lucru poate duce la o manevrabilitate instabilă, capacitate de frânare redusă și tendința de „jackknife” la rotire. Acest lucru poate duce la accident de vehicul, avarii și vătămări personale.
• Nu depășiți niciodată capacitatea de încărcare a vehiculelor de remorcare sau cotele de tractare. Poate rezulta o uzură excesivă a trenului de antrenare și / sau pierderea controlului.

Articole de care aveți nevoie

• Masura de banda
• Hârtie și creion
• Cheie dinamometrică 1/2 "
• 1 priză de antrenare 1 1/4 "1/2"
• Priza de actionare 3/4 "1/2"
• 1 cheie pentru cutie 1 1/4 "
• Cheie pentru cutie 3/4 "
• O zonă nivelată pentru vehiculul de remorcare și remorca