Conţinut
Fluidul de servodirecție este fluidul hidraulic care circulă printr-un sistem de servodirecție al vehiculului și asigură transferul de energie de la un cilindru hidraulic la altul. Procedând astfel, permite utilizatorului să folosească puterea hidraulică. Deși fluidele moderne de servodirecție pot dura viața unui vehicul, lichidul trebuie înlocuit atunci când acesta este contaminat.
deteriorare
Toate componentele unui sistem de servodirecție se vor degrada în timp, dacă este doar ușor. Pe măsură ce ruginile și inelele metalice se degradează, ele eliberează particule minuscule de impurități în fluidul servodirecției. Pe măsură ce aceste impurități se acumulează, ele pot începe să descompună sistemul. În mod ideal, lichidul servodirecției ar trebui înlocuit.
Inspecție vizuală
Cel mai bun test pentru a determina dacă o servodirecție de fluid schimbă sau nu o inspecție vizuală a culorii fluidelor. Lichidul de servodirecție proaspăt este de obicei portocaliu, roșu sau roz și oarecum transparent, este negru, maro sau imposibil de văzut. Culoarea fluidului de servodirecție poate fi verificată pe o joja găsită sub capotă.
Întreținere programată
Producătorii de automobile nu recomandă întotdeauna intervale de întreținere programate pentru fluidul de servodirecție, deși unii au adoptat această practică. Există câteva formule de kilometraj mare de servodirecție care sunt concepute pentru a dura viața unui vehicul, astfel încât este un producător al acestui fluid în mașinile sale noi, nu este recomandat deloc să întrețină intervalul de întreținere. Dacă există un interval recomandat pentru conducerea unui fluid de servodirecție a vehiculului, acesta va fi în manualul proprietarilor. Atunci când proprietarul unui vehicul înlocuiește lichidul servodirecției conform graficului, acesta ar trebui să amâne menținerea fluidului consumat la înlocuire.
Înlocuire totală
Un fluid de servodirecție poate fi complet drenat, spălat și înlocuit, dar aceasta nu este o sarcină simplă de întreținere. Cea mai mare provocare este cea a vehiculului pentru o drenare adecvată, astfel încât un elevator hidraulic trebuie utilizat în mod obișnuit în locul unei mufe ușoare. Înlocuirea totală a fluidului servodirecției este adesea efectuată de mecanici profesioniști folosind un elevator hidraulic și alte echipamente grele.
Înlocuire treptată
Proprietarii de vehicule își pot înlocui treptat propriul fluid de servodirecție în timp. În primul rând, trebuie să se asigure că au tipul specific de fluid recomandat de producătorul auto. Apoi, trebuie să deschidă capota, să deschidă rezervorul de lichid de servodirecție și să extragă cât mai mult fluid de servodirecție folosind un instrument asemănător seringii numit instrument de transfer. Rezervorul trebuie apoi închis cu lichid proaspăt la conductă. Cel mai bine este să porniți apoi mașina, să rotiți roata de câteva ori și apoi să re-inspectați nivelul fluidului, deoarece întoarcerea roții poate determina nivelul să se așeze puțin. Făcând acest lucru o dată pe săptămână timp de câteva săptămâni.
