![5 semne de EGR defect](https://i.ytimg.com/vi/nfWjjxxFvg0/hqdefault.jpg)
Conţinut
Suspensia auto conectează perfect sistemul de direcție la anvelope pentru a oferi șoferului o rulare lină și sigură. O suspensie bună îi va oferi șoferului un control excelent al mașinii pe cele mai proaste drumuri. Jeep Liberty este un SUV greu, care cântărește aproximativ patru tonuri. Drept urmare, Liberty poate întâmpina probleme de suspendare destul de rutine.
Direcție slabă
Șoferul poate suspecta volanul liber dacă volanul nu controlează complet mișcarea anvelopelor. Un semn obișnuit este o roată rătăcitoare care pare să oscileze dintr-o parte în alta în timp ce conduci. Motivul pentru direcție liberă este o etanșare a șuruburilor slăbite sau defecte care reduce controlul șoferilor asupra mașinii. Jeep Liberty a avut mai multe rechemări pentru această problemă specifică. Efectuați verificări lunare de întreținere pentru a confirma că toate șuruburile din suspensie funcționează corect. Dacă este o direcție liberă, remediați problema cât mai curând posibil. Această afecțiune poate fi foarte periculoasă, mai ales dacă întâmpinați găuri și viraje ascuțite.
Tragerea
Tragerea este o problemă comună în versiunile mai vechi ale Jeep Liberty. Tragerea este SUV gravitează într-o parte atunci când roata este aliniată perfect drept cu drumul. Tragerea ar putea fi o problemă de suspendare dacă anvelopa a fost modificată din cauza unui accident sau a unei părți defecte. Cu toate acestea, tragerea poate fi cauzată și de uzura anvelopelor sau de presiunea incorectă a pneului. Înlocuirea suspensiei sau alinierea anvelopei este mult mai scumpă decât înlocuirea sau umflarea a câteva anvelope. Consultați un mecanic pentru a determina cauza problemei.
Zgomot de conducere excesiv
Jeep Liberty este de așteptat ceva zgomot la motor. Cu toate acestea, poate apărea o problemă de zgomot extrem de distinctă la viteze mici. Zgomotul sună de parcă două bucăți de metal s-ar freca împreună. Cauza este o centură de servodirecție defectuoasă sau uzată, cunoscută și sub denumirea de centura de serpentină. Scopul său este de a conduce mai multe componente ale motorului, inclusiv pompele de servodirecție. Când doare, alunecă pe arbori, mai degrabă decât învârtindu-i, provocând un zgomot distinctiv. Sunetul poate fi oprit prin aplicarea unui pansament la interiorul centurii. Cu toate acestea, aceasta este doar o soluție temporară, iar cureaua va fi în cele din urmă schimbată.
Volanul vibrează
Când roțile vor fi aliniate, volanul Libertys va tinde să se agite la viteza normală a autostrăzii. Acest lucru poate apărea din cauza coliziunii, a șuruburilor libere sau a impactului cu o gaură. În unele cazuri, alinierea anvelopelor poate fi atât de mare încât oglinzile vor vibra considerabil. Jeep Liberty a avut mai multe rechemări legate de suspendare; în plus, greutatea semnificativă a SUV mărește orice problemă cu suspensia.