![Is the 1971 Volkswagen Super Beetle Cool or Crap? | Beetle Diaries Ep. 11](https://i.ytimg.com/vi/ZxHbBafhhL4/hqdefault.jpg)
Conţinut
În 1971, Volkswagen a introdus Super Beetle. Super Beetle a prezentat același design de bază ca modelul standard, dar a adăugat un nou sistem de suspensie față și un front-design reproiectat. Aceste modificări au fost făcute cu o rază de viraj mai accentuată și un spațiu de marfă frontal crescut, comparativ cu Beetle-ul standard. Modelul din 1973, cu parbrizul curbat și tabloul de bord cu dimensiuni complete, a modificat și mai mult designul Super Beetle.
Motor și transmisie
Volkswagen Super Beetle din 1973 utilizează același motor cu patru cilindri de 1.600 cmc și a fost vândut în America de Nord din 1971. Motorul este așezat în partea din spate a vehiculului, lăsând compartimentul din față liber pentru spațiul de marfă. Motorul oferă maximum 5.500 rpm. Transmisia este prevăzută cu o cutie de viteze manuală cu patru viteze și un ambreiaj plat uscat. Super Gândacul Volkswagen din 1973 poate atinge o viteză maximă de 90 mph. Are aproximativ 25 de mile pe galon în oraș și 28 mpg pe autostradă.
corp
Volkswagen Super Beetle din 1973 folosește un sistem de suspensie frontală cu structură MacPherson, care este diferența majoră între liniile Super și standard Beetle. Noul sistem de suspensie elimină fasciculele de torsiune paralele duble utilizate în gândacii standard, ceea ce duce la un spațiu mai mare în linia Super Beetle. Vă permite, de asemenea, să găsiți locul potrivit în portbagaj, în loc de poziția standard găsită în modelele Beetle standard. Super Beetle are, de asemenea, tablou de bord cu dimensiuni complete în comparație cu gândacii standard. Sedanul oferă patru locuri și două uși.
Caracteristici de siguranță
Volkswagen a instalat centuri de siguranță în trei puncte și un volan care se prăbușește în Super Beetle din 1973. De asemenea, producătorul a adăugat o nouă linie de reguli în Statele Unite pentru a se conforma noilor reglementări. Parbrizul reproiectat este un tablou de bord cu dimensiuni complete, captusit.
Ediție specială
Volkswagen a comercializat, de asemenea, o versiune de ediție specială a Super Beetle din 1973, cunoscută sub numele de Sports Beetle. Beetle-ul sportiv avea dungi roșii și negre, scaune cu găleată, roți Lemmertz GT și anvelope radiale. De asemenea, Volkswagen a vopsit conductele de coadă, mânerele ușilor, garniturile, bara de protecție și lamele ștergătoarelor cu un finisaj negru mat. Volkswagen a oferit upgrade-ul Beetle Sports pentru 250 de dolari peste prețul standard Super Beetle.