Conţinut

• Moduri de a opri sau de a acoperi albastru
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• sfat
• Articole de care aveți nevoie

Căldura excesivă din gazele de eșapament poate provoca decolorarea rapidă a conductelor de evacuare cromate pentru o motocicletă. Bluing-ul este o problemă comună cu motocicletele vechi și noi. Există multe produse care vor elimina culoarea cromului, dar dacă nu găsiți cauza supraîncălzirii, albastrul va reveni.

Moduri de a opri sau de a acoperi albastru

Pasul 1

Asigurați-vă că motorul dvs. este reglat. La fel ca un motor pentru automobile, motoarele pentru motociclete necesită modificări. În cazul în care amestecul de combustibil aer sau sincronizare nu este corect, gazul ars se poate aprinde în conducta de evacuare, provocând roșu.

Pasul 2

Scurgerile de aer pot provoca o acumulare excesivă de căldură. Verificați dacă există deteriorări ale colectorului, tobei de eșapament și a conductelor de evacuare care ar putea permite intrarea aerului. De asemenea, verificați dacă conexiunile sunt strânse și nu sunt deteriorate sau scurgeri. O supapă de eșapament care nu este sigilată poate provoca roșie bruscă.

Pasul 3

Noile motoare pentru motociclete trec printr-o perioadă de pauză. Pentru primele câteva sute de mile, puteți vedea pe țeavă. Îndepărtați roșu cu șlefuire special concepute pentru a elimina decolorarea de pe crom. Dacă roșul revine, ar trebui să vă verificați motorul și sistemul de evacuare de către un mecanic autorizat pentru motociclete.

Pasul 4

DYNO-KOTE ™ sau Blue Shield pot izola țevile de căldură intensă și albire. Vopsea rezistentă la căldură, proiectată pentru sobe, motoare și grătare, este o altă opțiune, dar producția unui motor slab ajustat și performant poate depăși 1.000 de grade.

Deși nu este o modalitate de a preveni roșu, mulți proprietari de motociclete aleg pur și simplu să acopere problema. Ecranele de evacuare și căldură au o serie de forme și dimensiuni și pot fi folosite pentru a adăuga motocicletei sau pentru a proteja sistemul de evacuare. Chiar dacă ar trebui să vă verificați în continuare motorul și sistemul de evacuare, acestea funcționează corect.

sfat

• Evitați revigorarea excesivă a aurului la ralanti. Temperaturile ridicate generate de acceleratia larg deschisa pot provoca albastru.

Articole de care aveți nevoie

• Vopsea lichidă pe bază de ceramică
• Crom polonez
• Scut de evacuare