Conţinut
Profilul scăzut este realizat pentru a fi mai aproape de sol și mai aproape de roată din motive de performanță și cosmetice. Dacă aveți anvelope cu profil scăzut pe mașina dvs., puteți constata că le umpleți constant cu aer. S-ar putea să nu știi asta când te lovești de drum când te lovești de drum. Când aveți un profil scăzut pe mașină, trebuie să aveți grijă să evitați găurile și alte obiecte din drum din cauza unui impact. Trauma unei anvelope cauzate de găuri și alte impacturi poate provoca scurgeri și deteriorarea acesteia dincolo de reparații.
Pasul 1
Inflați-vă anvelopa la presiunea maximă cu compresorul de aer. Presiunea recomandată este indicată pe peretele lateral al anvelopei.
Pasul 2
Pune mâna pe rezervorul de apă. Când trageți se scurge, veți vedea bule în apă care se ridică spre vârf. În multe cazuri, profilul scăzut va fi scurs din zona margelei. Zona mărgele este locul unde se întâlnesc anvelopa și janta. După ce ai aflat tipul de scurgere cu care te confrunți, vei putea stabili dacă anvelopa poate fi fixată. În unele cazuri, s-ar putea să constatați că aveți un istoric defalcat. Dacă în acest moment observați că fotografia dvs. sare din zona margelei, treceți la pasul următor.
Pasul 3
Îndepărtați miezul supapei de pe tipa valvei, introducând instrumentul miezului de supapă în tulpină și rotindu-l spre stânga.
Pasul 4
Identificați instrumentul de rupere a perlelor de pe mașina de anvelope. De obicei, veți găsi întrerupătorul de margele în partea dreaptă a mașinii de trage a clemelor jantei. Brățătorul de margele este confecționat din metal și este curbat. O controlați cu o pedală la baza mașinii.
Pasul 5
Poziționați anvelopa și janta în întreruptorul de talon rotind-o până la punctul în care capul ruptorului de margele se așează între anvelopă și janta. Apăsați funcția pedalei de rupere a bilei și rupeți talonul. Rupeți marginea din partea din spate a anvelopei, în același mod ca și în cazul în care ați făcut-o pe marginea din față.
Pasul 6
Inspectați zonele de margele pentru orice ar putea fi între ele. De multe ori veți găsi coroziune și fulgi de metal de pe margine. Folosiți peria de sârmă pentru a curăța cât mai bine zonele de margele.
Pasul 7
Deșurubați partea superioară a materialului de etanșare a perlelor, care este un cauciuc lichid. Veți găsi o perie de aplicație atașată în partea de sus. Periați manual etanșorul din margele din față și din spate, fără a lipsi o pată.
Umflați supapa cu instrumentul de miez al supapei. Puneți anvelopa și janta înapoi în rezervor pentru a vă asigura că aceasta este sigilată.
sfat
- Dacă aveți un profil scăzut, îl puteți găsi cu rezervorul de apă. Azotul are o perioadă mai dificilă de penetrare a cauciucului unei anvelope decât oxigenul. Majoritatea lanțurilor principale de anvelope oferă acum o alternativă la oxigen.
Articole de care aveți nevoie
- Compresor de aer cu instrument de inflație
- Rezervorul de apă
- Instrument de bază a supapei
- Mașină de tragere cu clemă
- Perie de sârmă
- Garnitură de mărgele
