Conţinut
Există mai multe semne diferite că v-ar putea interesa sau rupe un arbore de osie. O ușoară tresărire în arborele dvs. în timp ce conduceți este cea mai evidentă și probabil va fi primul indiciu major care este o problemă. În plus, pot să apară alinieri greșite cu plăcuțele de frână și diverse tipuri de scurgeri vizibile.
Vibrația arborelui și vibrații
Când veți avea un arbore de osie, una dintre cele mai clare modalități prin care veți putea să vă ondulați. La viteze mai mari, cu 20 km / h și mai mult, ondularea se poate transforma într-o vibrație mai generală. Pe măsură ce îndoirea se înrăutățește, vibrația va deveni mai evidentă.
Vizibilitate aliniere incorectă
Umbra zburătoare poate să nu fie întotdeauna evidentă la început, dar va determina adesea o deviere vizibilă în montarea anvelopelor. Dacă nu puteți simți o diferență în modul în care se ocupă vehiculul, alți șoferi sau oameni pot observa căldura în mod vizibil. Din nou, pe măsură ce problema se agravează, zbuciumarea poate deveni mai evidentă. Înlocuirea sau fixarea axului atunci când nu știți că este foarte important, deoarece este periculos să continuați conducerea pe un ax îndoit.
frâne
Deoarece axul îndoit face ca roata să se frâneze, acest lucru duce la o defecțiune a funcționării frânelor. Plăcuțele de frână vor fi aliniate greșit cu roțile. Reglarea de sine va funcționa corect, iar plăcuțele pot începe să tragă. Dacă credeți că axul dvs. ar putea fi rupt, atunci trebuie să fiți conștienți că trebuie să fiți conștienți de această problemă.
Scurgeri și alte specificații
Dacă vehiculul dvs. este echipat cu un sistem de tracțiune pe patru roți, îl puteți găsi. Un arbore de osie defect poate provoca, de asemenea, scurgerea etanșării de rupere exterioară, ceea ce face ca tamburul de rupere să se încheie acoperit cu angrenajele și praful din frâne. O modalitate bună de a verifica pentru a vedea dacă aveți un obiectiv îndoit pe osie nu simțiți vibrații sau observați alte probleme este pur și simplu să vă îndepărtați roțile și hardware-ul de frână și să efectuați o verificare la fața locului axei. Fisurile sau ruperile pot fi vizibile pe osii dacă sunt suficient de mari.
