Conţinut
Senzorul arborelui cotit din vehiculele moderne de pasageri funcționează cu 12 volți de curent continuu. Senzorul ar trebui să primească această putere de fiecare dată când pornește contactul în poziția „ON”. Cauzele posibile pentru ca senzorul să nu primească puteri să includă o siguranță suflată, un fir înfundat, un modul defect de control al virajului și o conexiune defectuoasă la sol sau o conexiune liberă. Atunci când senzorul arborelui cotit nu primește putere, motorul se va bloca, dar nu va porni. Un multimetru digital vă va permite să determinați dacă senzorul primește o putere adecvată.
Pasul 1
Rotiți contactul în poziția „ON” și așezați-o în prima treaptă de viteză (manuală) sau în parc (automat). Aplicați frâna de urgență și așteptați cel puțin 60 de minute pentru ca motorul să se răcească.
Pasul 2
Localizați senzorul arborelui cotit. Locația acestui senzor poate varia oarecum, dar de obicei este una dintre următoarele: Consultați un manual de reparații pentru vehiculul dvs. specific dacă este dificil de localizat.
Pasul 3
Apăsați fila de blocare a plasticului de pe conectorul electric al senzorilor arborelui cotit și scoateți-l din senzor.
Pasul 4
Porniți multimetrul digital și setați-l pe "Volts DC".
Pasul 5
Sondați firul de tensiune pozitivă (de obicei roz sau portocaliu) de pe conectorul senzorului cu sonda pozitivă (roșie) de pe multimetru. Amplasați sonda neagră de mai mulți metri atingând-o pe blocul motor sau pe firul de masă de pe motorul apropiat.
Uită-te la citirea din multimetru. Ar trebui să citească cel puțin 11,5 - 12 volți. Dacă citește mai puțin decât acesta, senzorul arborelui cotit nu primește o putere adecvată.
sfat
- Multimetrele digitale sunt utilizate pentru a măsura energia electrică sub diferite forme. Pot fi achiziționate de la piese auto și hardware-uri.
Articole de care aveți nevoie
- Digital multimetru
