Conţinut
Un releu este un fel special de comutator cu telecomandă. Este acționat magnetic și este utilizat pentru controlul circuitelor electrice dintr-un punct îndepărtat. Acesta controlează componente electrice precum pompele de combustibil, motoarele de aer condiționat și ventilatoarele de radiatoare. Însă releele folosesc contacte mecanice flexibile care se poartă sau ard, blocând eficient curentul la circuitele pe care le deservesc. Din fericire, un releu este ușor de testat. Depanează orice releu particular din mașină și află dacă trebuie să îl înlocuiești.
Pasul 1
Găsiți releul special pe care doriți să îl testați. În funcție de circuitul pe care îl controlează, releul poate fi amplasat sub tabloul de bord sau în interiorul compartimentului motorului într-un bloc de joncțiune.
Pasul 2
Porniți comutatorul de contact pe comutatorul de alimentare, dacă este necesar.
Pasul 3
Conectați clema de aligator de la un test de probă la orice sol bun al vehiculului. Încercați firul care iese din releu și mergeți la componentă cu vârful luminii de încercare. Dacă becul este în test, acesta este de tensiune, iar releul dvs. funcționează corect.
Pasul 4
Sondați sârma sau firele care alimentează tensiunea cu ajutorul testului, urmând procedura utilizată la pasul anterior. Dacă lumina strălucește, există tensiune de intrare. În caz contrar, releul nu primește tensiune. Verificați sursa de tensiune.
Pasul 5
Opriți cheia de contact. Deconectați releul de la conectorul său electric, asigurându-vă că nu rupeți filetele de blocare ale releului.
Pasul 6
Identificați bornele de alimentare și control ale releelor. Unele relee prezintă o diagramă a circuitului în partea de sus a cutiei pentru a identifica aceste terminale.
Pasul 7
Verificați continuitatea între cele două terminale de alimentare cu ajutorul unui ohmmetru. Nu trebuie să existe continuitate. Dacă există continuitate, înlocuiți releul.
Pasul 8
Conectați un fir jumper între borna pozitivă a bateriei și unul dintre bornele circuitului de control de pe releu. Conectați celălalt terminal de control cu un alt fir de jumper. Dacă nu auziți a doua conexiune, inversați conexiunile. Dacă nu auziți încă niciun clic, înlocuiți releul.
Conectați firele jumperului așa cum ați făcut pasul anterior. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între cele două terminale de alimentare. Dacă există continuitate, releul funcționează corect. În caz contrar, înlocuiți releul.
Sfaturi
- Manualul dvs. de service al vehiculului vă va afișa coduri de culoare pentru a identifica circuitele de alimentare și control.
- Puteți cumpăra un manual de service pentru vehicule la biblioteca locală.
Articole de care aveți nevoie
- Lumina de testare cu impedanță ridicată
- ohmmetru
- 2 fire de jumper
