Conţinut
Poate fi ușor de determinat din cauza lichidului verde sau maroniu - în funcție de tipul de lichid de răcire - se scurge vizibil de la furtunuri sau alte componente ale motorului. Cu toate acestea, scurgerea internă poate fi mai dificil de diagnosticat și înseamnă, de obicei, o garnitură a capului suflat. Dacă sunteți în proces de testare, există un test al capacului radiatorului sau puteți administra ceea ce este uneori denumit test de șampanie. Acest test poate determina dacă sare în cap și dacă este suflat. Acest lucru va dura doar câteva minute din timpul dvs. și nici unelte.
Pasul 1
Opriți mașina și lăsați-o să se răcească peste noapte. Deschide capota.
Pasul 2
Localizați capacul pe partea din față a motorului cu un avertisment care apare pe el, „Nu deschideți când este cald”. Acesta este capacul radiatorului. Răsuciți-l în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l deschide și așezați capacul într-un loc sigur.
Urcă pe scaunul șoferului și pornește mașina Dacă aveți o garnitură care suflă garnitura, veți vedea bule care se formează în lichidul de răcire când priviți în gâtul de umplere a radiatorului. Dacă testele vehiculului dvs. sunt pozitive cu acest test, ar trebui să fiți inspectat de un mecanic autorizat.
Sfaturi
- Alte semne ale unei scurgeri de garnitură sau a unei garnituri includ un miros dulce, mult fum alb provenit din eșapament, lichidul de răcire dispărând, dar nu există scurgeri pe sol, supraîncălzirea mașinii și lumina motorului aprinsă cod greșit).
- Un alt mod de testare a unei garnituri este cu ajutorul unui kit de testare a presiunii radiatorului. Acesta este un instrument care are o pompă de mână cu un manometru combinat. Cu toate acestea, aceste kituri pot costa între 125 și 250 USD. Dacă autoturismul dvs. este pozitiv pentru testul de mai sus, va fi necesar să vă testați singur aveți deja kitul.
- Dacă aveți kitul de testare a presiunii radiatorului, atașați montajul pe kit la gâtul de umplere a radiatorului. Verificați de sub capacul radiatorului presiunea pentru vehiculul dvs. special. Strângeți pompa de mână de pe kit la presiunea dorită. De exemplu, dacă capacul spune 15 lbs., Creșteți presiunea asupra pompei până la acest număr. Așteptați să vedeți dacă presiunea ține 10-15 minute. Dacă presiunea nu ține, garnitura capului se scurge și poate fi blocată sau blocată.
avertizare
- Dacă deschideți radiatorul în timp ce vehiculul este fierbinte, lichidul de răcire ar putea arunca și arde.
