![7 locuri. 8 USB-uri. KIA Sorento 2.2 CRDi / Test Drive AutoBlog.MD](https://i.ytimg.com/vi/dSs-grX3-xM/hqdefault.jpg)
Conţinut
- Anvelope radiale pentru toate anotimpurile
- Anvelope cu 10 straturi
- Mențineți presiunea în pneuri scăzută
Conducerea pe drumuri cu pietriș poate fi periculoasă și dură, dar există mai multe tipuri de anvelope care se ocupă mai bine de pericolele de conducere pe pietriș.
Anvelope radiale pentru toate anotimpurile
Acestea sunt cele mai ușoare cauciucuri de găsit pentru drumuri cu pietriș și cele mai puțin costisitoare. După cum sugerează și denumirea, radialele pentru toate anotimpurile sunt realizate pentru o serie de condiții de conducere, inclusiv ploaie, zăpadă și gheață și sunt anvelope obișnuite. Anvelopele pentru toate anotimpurile au o rulare mai profundă și vă vor oferi o mai bună aderență pe suprafețele cu pietriș. De asemenea, vor avea o luptă împotriva perforațiilor și a anvelopelor plate, o problemă comună pentru persoanele care conduc frecvent pe drumurile cu pietriș. Sunt accesibile și ușor de găsit la magazinele de vânzare cu amănuntul și la centrele de anvelope.
Anvelope cu 10 straturi
Anvelopele cu un nivel de 10 straturi sunt considerate cauciucuri grele care pot suporta condiții riguroase. Numele implică faptul că anvelopele au 10 straturi, care a fost cazul în urmă cu ani în urmă, dar acum ratingul se bazează pe faptul că are 10 straturi (majoritatea anvelopelor de astăzi cu 10 straturi au două sau trei straturi). Anvelopele mai groase vor oferi o stabilitate mai mare, o mai mare protecție împotriva exploziei și a anvelopelor mai lungi.
Mențineți presiunea în pneuri scăzută
Păstrarea anvelopei este o idee bună indiferent dacă este adecvată sau nu pentru radiatoarele de sezon sau pentru anvelopele grele. Scăderea presiunii înmoaie anvelopele și le ajută să prindă pietrișul un pic mai bine (anvelopele cu umflare excesivă vor face ca pietrișul să se simtă ca gheața). Singurul dezavantaj este că anvelopele mai moi tind să aibă un efect negativ asupra kilometrajului dvs. pe gaz.