Primii 10 constructori de motoare de curse

Autor: John Stephens
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 3 Iulie 2024
Anonim
Formula 1 wins by engine supplier (All time 1950-2021)
Video: Formula 1 wins by engine supplier (All time 1950-2021)

Conţinut


Zora Arkus-Duntov către un constructor prolific precum Vic Edelbrock. Acestea sunt cel mai probabil să fie un magazin local de mașini, unii clienți sunt dispuși să cheltuiască bani pentru a-l angaja pe cei mai buni dintre cei mai buni. Mulți dintre acești constructori legendari au experiență de zeci de ani și sunt nume de brand la propriu.

Ed Pink

Alături de vechiul său rival Keith Black, Ed Pinks este unul dintre cele mai sfințite din istoria curselor cu drag. Un student timpuriu al lui Vic Edelbrock, Pink a început pentru prima dată să construiască motoare în anii ’50, iar motoarele sale „Pink Elephant” Hemi au fost biletul fierbinte pentru cursașii Funny Car din anii ’60. Puteți ajunge la Van Nuys Pinks, California, magazin la 818-785-4710.

Keith Black

Keith Black s-a numit pentru sine în lumea curselor în anii 1940, și a deschis Black Racing Engines (BRE) în 1959. Negrul a fost instruit ca inginer, iar filosofia BREs pentru construirea de motoare și testarea intensivă reflectă încă inițiatorii modus operandi. . Puteți ajunge la South Gate, California, magazin la 310-869-2544.


Motoare de curse LTR

Motoarele LTR din Onyx, din California, care necesită un raport de compresie 9,5: 1, așa că știu un lucru sau două despre performanțele fiabile la gazele pompei. Puteți ajunge la LTR la 760-378-3443.

Ingineria performanței Lingenfelter

Cartea de apel John Lingenfelters face o putere masivă, păstrând motorul cu adevărat prietenos pe stradă. Motoarele Corvette Lingenfelters sunt cunoscute pentru capacitatea lor de a face numere de patru cifre cai putere în timp ce stau la ralanti, conducând și funcționând la fel de mișto ca o centrală de stoc. Puteți ajunge la Lingenfelters Decatur, magazinul cu sediul în Indiana, la 219-724-2552.

Katech

Katech are sediul din Clinton Township, Michigan, și construiește toate motoarele de curse ale GM-urilor Corvette C5-R și C6-R din 1997. După cum te-ai putea aștepta, Katech este specializată în construirea V8-urilor GM LS din seria V8. 475 până la mult mai mult de 1.000. Puteți ajunge la Katech la 810-791-4120.


Mașini Callaway

Callaway este mai mult o firmă de inginerie decât un constructor specific de motoare, dar vă vor construi un motor pe spec. Cunoscut pentru combosul său de motor bine sortat, Callaways deține un kit turbo twin turbo Corvette „Sledgehammer” de 898 cai putere a continuat să devină o opțiune instalată de dealer, certificată de GM. Puteți ajunge la Callaways Old Lyme, Connecticut, la cumpărături la 800-231-1121.

Motoare de curse cu săgeți

Chrysler a înscris serviciile Arrows pentru a ajuta inginerul, construirea și stabilirea procedurilor de reparație pentru motoarele lor V10 Viper. Compania este încă specializată în motoarele Viper, dar este dispusă să lucreze la verii mai mici Viper V10s Magnum (seria LA). Puteți ajunge la Rochester Hills Arrows, Michigan, birouri la 248-852-5151.

Hennessey Performance (HPE)

Texanul John Hennessey și-a făcut un nume pentru sine în anii 90, când „Car and Driver Magazine” și-a declarat Venom 650R Dodge Viper cel mai rapid pentru că au testat vreodată. Hennessey oferă în continuare pachete Venom Viper gata de acționat și motoare Venom cu o putere de 1.000 de cai putere mai mare pentru motoare Ford, Chrysler și GM V8s și motoare din seria VR Nissan. Puteți ajunge la HPE la 979-885-1300.

Carroll Shelby

Carroll Shelby, ai cărui drumari 427 AC Cobra au dominat cursele de curse și visele adolescente încă din anii ’60. Shelby este specializată în construirea motoarelor Ford Windsor și FE și puteți ajunge la Gardena, California, la magazinul de la 310-538-2914.

Dick Miller

Millers Hernanso, Mississippi, magazinul lumii, dar este specializat în inginerie și cupluri de construcții, Oldsmobile V8s puternice și conducătoare de stradă. Puteți ajunge la Dick Miller Racing (DMR) la 622-233-2301.

Daunele de fum ditrug intantaneu valoarea unui vehicul. emnele și mirourile vizibile ale unui incendiu, care unt mai uceptibile ă fie detectate ca un pericol major, indiferent dacă mașina ete au nu un...

Pătrarea încărcăturii pe părțile laterale ale unui pat. Pentru a intala părțile de miză, remorca au patul de camion Acetea unt de obicei 1-3 / 4 "adâncime cu 3-1 / 2" lățime. Găuri...

Fascinant