Conţinut
Elementele de bază
O bară de torsiune este un arc flexibil care poate fi deplasat în jurul axei sale prin răsucire. Barele de torsiune sunt proiectate și bazate pe cuplul de răsucire a arcului, unghiul de răsucire, dimensiunile generale ale barei de torsiune și bara de torsiune sunt realizate din. Cel mai obișnuit loc pentru a găsi o bară de torsiune este suspendarea unei mașini sau camioane, în mașinile utilizate pentru producție sau în alte dispozitive de precizie. Flexibilitatea arcului este motivul pentru care este utilizată o bară de torsiune. Aceste structuri au fost utilizate ca cadru de oțel și au fost folosite prea mult.
Cum funcționează barul de torsiune
O bară de torsiune funcționează rezistând Când capătul barei este fixat pe un obiect care nu poate fi mutat, celălalt capăt al barei este răsucit, acest lucru determină acumularea cuplului. Când se întâmplă acest lucru, bara de torsiune este rezistentă la cuplu și se va întoarce repede la poziția sa de pornire. În general, obiectul care nu poate fi mutat este de obicei un cadru. Dacă nu există o forță aplicată pe bara de torsiune, aceasta va rămâne în aceeași poziție până la aplicarea forței.
Exemplu practic
Un exemplu, celălalt capăt al barei va fi contactat la un braț de control. Brațul de control se mișcă într-o manieră fixă pe cadru și acest lucru creează mișcarea de răsucire a barei. Aceasta, la rândul său, furnizează cuplul necesar pentru realizarea unui arc.
Reglarea barelor de torsiune
Ocazional, poate fi necesară ajustarea înălțimii unui vehicul. Acest lucru se realizează folosind regulatorul de șuruburi situat la capătul barei de torsiune. Greutatea plasată pe brațul de control al barei de torsiune într-un mod neschimbat la efectuarea acestei ajustări. După ce bara de torsiune este manipulată în acest mod, se poate simți oarecum mai rigid. Acest lucru se datorează noului unghi al brațului de control. De asemenea, este posibil ca șuruburile de reglare să fi fost înfășurate prea departe. Aceasta provoacă lipsa de spațiu între brațul de control al vehiculului și porțiunea superioară a barei de torsiune cea mai apropiată de partea inferioară a vehiculului. După o modificare la înălțimea barei de torsiune, este o idee bună
