Conţinut
Pentru a diagnostica problemele sistemului de răcire, trebuie să înțelegeți cum funcționează sistemul dumneavoastră. În termeni simpli, lichidul de răcire preia căldura când trece prin motor și eliberează căldură în calorifer. Dispozitive de răcire prin circularea antigelului, conținându-l sau controlând temperatura acestuia. Refrigerarea sistemului de răcire într-un oraș și țară Chrysler inspectând regulat dispozitivele sistemului de răcire.
Pasul 1
Vedeți dacă pompa de apă se scurge. Pompa de apă împinge lichidul de răcire prin miezul motorului, radiatorului și al încălzitorului. Un miros ușor de antigel sau pete din țara ta.
Pasul 2
Verificați dacă furtunurile sunt fisuri, colaps, scurgeri sau uscăciune. Acestea includ radiatoare și furtunuri, furtunuri de încălzire și bypass și furtunuri de răcire. Furtunurile superioare, de exemplu, măsoară aproximativ 2 centimetri lățime și transportați lichid de răcire între radiator și motor. Furtunurile deteriorate duc la probleme ale sistemului de răcire.
Pasul 3
Uită-te la cantitatea de lichid de răcire. Supraîncălzirea poate rezulta din niveluri scăzute de antigel, deci adăugați la rezervorul de lichid de răcire. Folosiți un amestec 50/50 de Mopar Antigel / lichid de răcire 5 ani, 100.000 Mile Formula HOAT (Tehnologie aditivă hibridă organică) și apă. Folosiți acest amestec în motoarele 3.3L și 3.8L.
Pasul 4
Scurgeți și spălați sistemul de răcire pentru a explora problemele sistemului de răcire. Asigurați-vă că aveți antigel scurs corect din cauza lichidelor de răcire. Ingerarea lichidului otrăvitor poate fi fatală.
Pasul 5
Controlați capacul radiatorului pentru a vedea semne de uzură. Eroziunea poate ciuma capacul uzat. Rugați un mecanic să utilizeze un tester de presiune sau un adaptor pentru a inspecta capacitatea și funcționarea presiunii capacelor. Înlocuiți imediat un capac defect.
Pasul 6
Spălați și frecați ușor partea din față a caloriferului. Când conduceți, murdăria, rocile, frunzele și alte resturi se aspiră la capătul supraîncălzirii caloriferului. Curățați-l cu apă cu săpun, o perie moale de nailon și un furtun de grădină pentru a vă clăti.
Examinați termostatul pentru lipire. Puteți identifica un termostat blocat prin citiri constante de temperatură joasă sau vârfuri între temperaturi ridicate și normale. Termostatul dvs. este de obicei situat în interiorul furtunului radiatorului superior.
