Conţinut
Cele mai recente vehicule Ford Explorer sunt echipate cu sisteme opționale de evitare a coliziunii RADAR, camere de rezervă și alte caracteristici de siguranță, inclusiv un senzor de rezervă care apelează un sistem de detectare inversă (RSS). RSS sună un ton care să avertizeze șoferul cu privire la obstacolele adiacente bara de protecție din spate în anumite circumstanțe. Problemele cu sistemul pot fi legate de viteză, tipuri de obiecte întâlnite și completări de vehicule (cum ar fi accesorii pentru remorcă). Aceste tipuri de probleme pot fi corectate urmând unele depanări.
Pasul 1
Reduceți viteza de inversare la sub 3 km / h dacă sistemul nu vă avertizează. Sistemul nu este proiectat pentru a fi utilizat la viteze de peste 3 mph.
Pasul 2
Asigurați-vă că nu veți pierde timpul. Sistemul este proiectat pentru o conducere plană, de parcare. Acesta va funcționa doar invers, și este posibil să nu funcționeze pe ploaie sau zăpadă. Obiectele mari și fixe se simt cel mai bine. Obiecte care sunt vizibile, mici sau suficient de mici pentru a fi detectabile în sistem.
Îndepărtați rafturile pentru biciclete, rafturile de vânătoare și alte atașamente asemănătoare cu remorca dacă RSS creează alarme false. Sistemul detectează angrenajul cu cârlig al remorcii. Dezactivați sistemul folosind controlul din sistemul de bord când remorcați sau utilizați aparatul cu cârlig. Parcurgeți până găsiți setarea.
