Cum depanați cricurile hidraulice de podea

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 10 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
How to Fix a Hydraulic Jack that won’t JACK
Video: How to Fix a Hydraulic Jack that won’t JACK

Conţinut


Un cric hidraulic de podea este un dispozitiv la îndemână folosit pentru a ridica o mașină pentru a înlocui o anvelopă sau pentru a efectua lucrări de întreținere. Mufele hidraulice pentru podea sunt mai de încredere, mai ușor de utilizat și mai multă stabilitate decât mufele cu sticla sau foarfeca. Datorită mărimii lor, acestea sunt mai mult o priză alternativă pentru manipularea pe marginea drumului. Cricul hidraulic de podea trebuie proiectat pentru a asigura fiabilitatea și siguranța.

Pasul 1

Verificați greutatea pe mufa de podea și greutatea greutății vehiculului dvs. care intenționează să ridice cu acesta. Greutățile pe osie pot fi găsite pe un autocolant de perete. Nu uitați că nu sunteți decât o singură față în sus cu o priză hidraulică pentru podea, deci nu este necesară combinarea greutăților punții față și spate. Un cric cu două sau trei tonuri este capabil să ridice aproape toate osiile unui vehicul de pasageri sau camion ușor. Depășirea limitei de greutate nu va pune doar stresul pe mufa de podea, dar va fi extrem de nesigur.


Pasul 2

Verificați cricul hidraulic înainte și după fiecare utilizare. Sudurile fisurate, scurgerile de fluid sau părțile deteriorate, lipsite sau lipsă compromit siguranța și eficacitatea podelei cricului. Asigurați-vă că rotiți cricul pe partea sa și inspectați ramul atât în ​​pozițiile întinse cât și în retragere. Pistoanele de berbec din aur ruginite pot provoca eșecul berbecului sau extinderea sau retragerea intermitentă a ramului în mișcări sacadate care pot fi nesigure.

Pasul 3

Testați cricul hidraulic înainte de a folosi supapa de închidere (întoarceți mânerul în sens orar) și apoi pompați mânerul la pistonul hidraulic. Șa trebuie să fie de câțiva centimetri pe pompă. Ridicați șa cât se poate de mare, apoi întoarceți mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a decupla supapa de eliberare. Lichidul hidraulic se va curăța din nou în cameră, iar șaua va fi mai mică până la fund. Dacă mufa nu funcționează corect în sus sau în jos, continuați procedurile de depanare înainte de a încerca să ridicați ceva cu acesta.


Pasul 4

Determinați dacă mufa de podea nu se ridică corect sau nu se ridică deloc. Acest lucru ar putea fi cauzat de lipsa uleiului hidraulic în rezervor sau de aerul prins în sistem. Consultați pasul 5 pentru a verifica și regla uleiul. Pentru a fi captat aer, așezați supapa de eliberare în poziția complet retrasă (în sens contrar acelor de ceasornic), scoateți șurubul de umplere a uleiului și pompați mânerul de mai multe ori pentru a purja aerul din sistem. Înlocuiți șurubul de umplere cu ulei și păstrați mufa de podea.

Pasul 5

Verificați nivelul uleiului hidraulic al cricului de podea. Nivelul de ulei necorespunzător al cricului va scădea mult eficacitatea puterii de ridicare și scăderea corespunzătoare a cricului. Scoateți dopul de umplere de ulei și priviți în cameră. Nivelul uleiului ar trebui să fie între 3/16 și 1/4 de centimetru deasupra cilindrului. Consultați manualul de proprietari al podelei dvs. Folosiți numai un cric hidraulic de calitate - nu folosiți produse obișnuite cu ulei. Cantitatea corectă de ulei hidraulic va asigura că berbecul poate construi cantitatea corectă de presiune atât pentru ridicare facială cât și pentru coborâre. O pâlnie pentru a adăuga uleiul va veni la îndemână. Ungeți toate părțile cu un ulei lubrifiant premium. Curățați berbecul cu o cârpă uleioasă pentru a vă asigura că particulele de praf și murdărie nu intră în cilindrul hidraulic.

Pasul 6

Așezați șaua podelei într-un punct sigur și sigur pe vehicul. Subframurile sau plăcile de podea nu sunt o locație sigură și vor putea funcționa sub greutatea osiei, pot provoca deteriorarea vehiculului și pot compromite siguranța cricului hidraulic.

Pasul 7

Închideți supapa de eliberare a podelei de ceas după ce șa a fost așezată corect. Pompați mânerul pentru a extinde berbecul și ridicați șaua. Dacă mufa nu ridică sarcina sau începe să coboare ridicată, verificați etanșitatea supapei de eliberare. Dacă etanșeitatea mânerului și a robinetului de eliberare este corectă și atunci cricul funcționează în același mod, fie a avut loc o defecțiune hidraulică asupra cricului, fie ai supraîncărcat mufa. În caz că nu folosiți mufa pentru podea. Pentru o defecțiune hidraulică, avem mufa de podea inspectată și fixată de o reparație sau un loc certificat al cricului și unul nou.

Pasul 6 nu are loc. Utilizați întotdeauna un suport pentru jack pentru a sprijini vehiculul și niciodată mufa pentru podea. Cricul pentru pardoseală trebuie utilizat. Dacă resimțiți efectele retragerii berbecului după scoaterea suportului cricului și coborârea cricului de podea, cel mai probabil este că uleiul hidraulic este supraîncărcat, sau ramul este puternic ruginit sau marcat. Prea mult ulei în rezervor și mufa se va lega sau nu se va mișca deloc.

Articole de care aveți nevoie

  • Ulei de cric hidraulic
  • pâlnie
  • Ulei lubrifiant
  • Curat cârpă
  • Mufe de podea

Gheața au înghețul din interiorul feretrelor dv. pot fi enervante și pot interfera cu câmpul vizual și conducerea în iguranță. Din fericire, puteți lua măuri pentru a îndepărta ra...

Garniturile de grăime și ace de grăime unt în eență același lucru. Amândoi permit o armă de grăime ă fie atașată la partea uperioară pentru a injecta grăime în interior. Ambele e găec ...

Recomandat De Noi