Conţinut
Motoarele Fords Triton folosesc un sistem de aprindere a bobinei pe plug. Depanarea este un proces simplu de eliminare a posibilelor cauze ale greșelilor prin identificarea cilindrului de eroare și testarea componentelor până la găsirea cauzei.
Filmarile cu probleme
Pasul 1
Identificați cilindrul cu combustie greșită. Atașați un instrument de scanare la conectorul de legătură cu datele vehiculului, amplasat sub linia de lângă coloana de direcție. Selectați Date, apoi trimiteți date greșite din opțiunile meniului. Datele privind incendiile vor arăta ce cilindru sau cilindri nu au gres. Nu vă faceți griji dacă toți cilindrii prezintă câteva greșeli, căutați-le pe cele care prezintă mii de greșeli. Aceste motoare sunt proiectate să funcționeze ușor, iar o eroare ocazională este frecventă.
Pasul 2
Încercați sistemul de aprindere începând cu conectorul electric de pe bobină pentru cilindrul cu funcționare defectuoasă. Deconectați conectorul și testați puterea la ambii pini ai conectorului cu cheia pornită și motorul oprit. O parte ar trebui să arate putere, iar cealaltă parte să arate nimic. Dacă nu există curent, verificați siguranțele pentru siguranțele suflate. Dacă se găsește putere la conector, puneți un asistent la manivelarea motorului în timp ce testați celălalt știft. Ar trebui să fie flash, ceea ce indică modulul care trage bobina. Fără bliț înseamnă un modul prost.
Testați bobina măsurând rezistența pe cei doi pini din dop. Măsurarea unei rezistențe indicată pentru o bobină scurtă, și un indicator de rezistență infinită o bobină deschisă. Oricare dintre condiții necesită o nouă bobină.
Articole de care aveți nevoie
- Instrument de scanare
- Tester de circuit
- Contor digital volt / ohm (DVOM)
- Set de soclu de acționare cu 1/4 inclh
