Conţinut

• păcură
• Pasul 1
• Pasul 2
• aprindere
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• comprimare
• Pasul 1
• Pasul 2
• acumulator
• Pasul 1
• Pasul 2
• sfat
• avertismente
• Articole de care aveți nevoie

Întrerupt în anul 2000, Yamaha Timberwolf a fost un ATV utilitar pe care Yamaha l-a fabricat pentru a fi capabil să lucreze greu și să călărească. În ultimul său an, quad-ul avea un motor de 229,6 cmc care lua combustibil fără plumb ca sursă principală de combustibil. ATV-ul a avut de asemenea bujii NGK D7EA, un sistem de aprindere capacitiv la descărcare și o baterie de 12 volți, 12 amperi. Problemele cu oricare dintre aceste sisteme ar fi putut fi declanșate de o problemă care ar fi putut apărea în ultimii ani.

păcură

Pasul 1

Dacă nu există combustibil, reumpleți cu benzină fără plumb și reporniți motorul.

Pasul 2

Dacă există combustibil, rotiți robinetul „RES” și reporniți motorul. Dacă nu va începe, treceți la pasul următor.

Dacă există o cantitate adecvată de combustibil, opriți și îndepărtați conducta. Verificați debitul de combustibil. Dacă nu există combustibil, este posibil ca combustibilul să fie înfundat. Curățați robinetul de combustibil și reporniți motorul.

aprindere

Pasul 1

Aprinderea trebuie să fie uscată înainte de depanare. Dacă este umed, ștergeți-l curat cu o cârpă uscată.

Pasul 2

După ce contactul este uscat, asigurați-vă că bujia este atașată și conectată la șasiu pentru a asigura o împământare adecvată. Folosiți demarorul electric. Dacă scânteia este bună, atunci nu există nicio problemă cu sistemul de aprindere.

Pasul 3

Dacă scânteia este slabă, strângeți distanța bujiei la 0,03 și 0,04 inci. Încercați din nou demarorul. Dacă este încă slab, înlocuiți bujii.

Dacă nu există scântei, există o problemă cu sistemul de aprindere, iar Timberwolf din 2000 ar trebui dus la un dealer Yamaha pentru inspecție.

comprimare

Pasul 1

Folosind demarorul electric, verificați dacă există compresie.

Pasul 2

Dacă există compresie, atunci nu există nicio problemă cu acest sistem.

Dacă nu există compresie, aceasta poate fi cauza problemelor. Duceți quad-ul la un dealer și faceți-i să inspecteze sistemul de compresie.

acumulator

Pasul 1

Folosiți demarorul motorului și urmăriți cât de repede se răsturnește motorul. Dacă se schimbă rapid, bateria funcționează corect.

Pasul 2

Dacă motorul se rotește lent, verificați lichidul bateriei, reîncărcați bateria și asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse. Încercați să porniți din nou quad-ul.

Dacă motorul se învârte încet, înlocuiți bateria.

sfat

• Dacă toate aceste sisteme funcționează corect, Yamaha recomandă proprietarilor să preia piața muncii. Producătorul garantează încercarea acestor reparații fără instrumente și instruire adecvate.

avertismente

• Nu fumați și nu lucrați în apropierea unei flăcări deschise când inspectați conducta de combustibil, vaporii de benzină se pot aprinde și pot provoca o explozie.
• Aveți grijă atunci când inspectați sau înlocuiți bateria, deoarece lichidul bateriei conține acid sulfuric otrăvitor și gaze explozive. Evitați contactul direct cu pielea, țineți bateriile departe de copii și purtați întotdeauna protecția ochilor în timp ce lucrați cu baterii.

Articole de care aveți nevoie

• Benzină fără plumb
• Pânză uscată
• Bujii NGK D7EA
• Baterie de 12 V, 12 ampere-oră