Depanarea problemelor de semnalizare a virajelor pe 1985 Ford F150

Autor: Louise Ward
Data Creației: 5 Februarie 2021
Data Actualizării: 2 Iulie 2024
Anonim
how to test wire troubleshoot GM headlight switch
Video: how to test wire troubleshoot GM headlight switch

Conţinut


Ford F150 din 1985, urmat de camioane Ford și SUV-uri, cu privire la semnalul de viraj. Semnalul parcurge comutatorul de aprindere spre releul de semnal. Releul întrerupe semnalul înainte de a merge la lumină, permițând luminii să aprindă și să se stingă. Problemele cu orice aspect al sistemului vor face ca luminile să nu se activeze sau să rămână aprinse fără să se aprindă intermitent. Determinarea cauzei durează aproximativ 10 minute.

Pasul 1

Porniți vehiculul și activați luminile de pericol. Releul de pericol este separat de cel al semnalului de rotație. Dacă toate luminile clipesc corect, problema este cu releul de semnalizare sau comutatorul. Activați semnalele de întoarcere pentru părțile șoferilor și pasagerilor și monitorizați activitatea luminilor.

Pasul 2

Înlocuiți becul dacă lumina de aceeași parte din capătul opus al drumului clipește sălbatic în timp ce lumina corespunzătoare nu face nimic. Puteți avea două becuri arse pe o parte, așa că verificați ambele.


Pasul 3

Înlocuiți siguranța dacă nu se întâmplă nimic cu semnalele de întoarcere. Panoul de siguranțe este situat sub bordul panoului de acces din stânga coloanei de direcție. Verificați siguranțele atât pentru intermitente cât și pentru semnalele de întoarcere. Pe copertă este editată o diagramă pe panoul de siguranțe care arată locațiile ambelor. Clește cu ac pentru a facilita tragerea siguranței.

Pasul 4

Înlocuiți semnalul de rotație cu intermitentele funcționate, dar niciunul dintre semnalele de pornire nu a fost activat sau toate luminile activate fără a stinge. Releul se află în partea de sus a panoului de siguranțe. Este un dop cilindric în colțul inferior al panoului de siguranțe. Se trage direct.

Pasul 5

Urmăriți cablarea la corpurile de iluminat. Majoritatea cablajului este ascuns, așa că uitați-vă la conexiunile la becuri. Norocul unei probleme cu cablarea este foarte slab. Înlocuiți dopurile dacă există semne majore de coroziune și cunoașteți procesul de împletire a firelor. În caz contrar, ar trebui să înlocuiți un profesionist înlocuiți firele deteriorate.


Luați drumul către un profesionist și releul este pe loc dacă siguranța, becurile, conexiunile și releul funcționează corect.

Articole de care aveți nevoie

  • Clește cu nasul acului
  • Siguranță de înlocuire
  • Releul semnalului de înlocuire

Din 2005 până în 2009 Chevy a produ un UV de dimeniuni medii cunocut ub numele de Trailblazer. Chevy Trailblazer vine cu mai multe opțiuni de motorizare, modelul de bază fiind un motor Vort...

pecificațiile corecte ale temporizării la aprindere unt cruciale pentru performanța motorului. Momentul afectează multe variabile, incluiv economia de combutibil și longevitatea motorului. Ford Range...

Recomandat