Conţinut

• Probleme cu anvelope
• Shudder Converter cuplu
• Probleme cu monturile
• Probleme cu arborele de acțiune
• Vibrații de bord Bulkhead Gold

Prezența vibrațiilor notabile și persistente, inclusiv Ford Fusion, poate indica o problemă gravă. Verificați-vă mașina de un profesionist dacă suspectați că are probleme majore. Cu toate acestea, este posibil să fiți în măsură să diagnosticați exact cauza vibrațiilor.

Probleme cu anvelope

Vibrațiile anormale provin din anvelope dezechilibrate sau nealiniate. Orice diferență de orientare a anvelopelor dvs. pe partea din față și în spate ar putea duce la vibrații vizibile la conducere. Dacă vibrațiile au început doar după ce v-ați rotit pneurile, această cauză ar trebui să fie prima dvs. presupunere. Anvelopele non-rotunde pot provoca, de asemenea, vibrații, deși această problemă nu ar trebui să apară în cazul anvelopelor relativ noi.

Shudder Converter cuplu

Problemele în convertorul de cuplu sunt o altă cauză a vibrațiilor sau a zgomotului. În general, puteți presupune că vibrațiile dvs. au o schimbare bruscă de viteză dacă par să emane din transmisia dvs. și de obicei accelerează cu o viteză cuprinsă între 15 și 50 de mile pe oră (mph). Mulți proprietari ai Ford Fusion, alimentați pe benzină (nu sunt hibrizi) au raportat probleme de transmisie, soluția pentru care poate implica o reîncărcare a tuturor reprogramării modulelor de transmisie sau de control al fluidelor.

Probleme cu monturile

Dacă vibrațiile sau zguduirile apar în timpul accelerației cu orice viteză, atunci în timpul accelerării, este posibil ca suporturile de pe motorul sau transmisia dvs. să nu fie suficient de strânse. Mecanicul dvs. ar trebui să poată verifica rapid dacă aceste componente sunt montate în siguranță.

Probleme cu arborele de acțiune

Ford a emis un buletin de servicii tehnice (TSB) pentru Fusion 2007 care precizează că vibrațiile de tracțiune integrală pot fi obținute de pe un arbore de antrenare necorespunzător echilibrat sau indexat (TSB 07-6-14). Mecanicul dvs., conform instrucțiunilor TSB, va dori să încerce reindexarea arborelui de acționare din spate. Dacă problema persistă, arborele de acțiune poate necesita îndepărtarea.

Vibrații de bord Bulkhead Gold

Vibrațiile care par să emane din perete sau de pe tabloul de bord, care se pot manifesta ca un sunet zumzet, pot apărea din cauza unei varietăți de componente libere în acea zonă. Conform TSB 17-07-05, "Zgomotul poate fi auzit în timpul înclinărilor ușoare la 25-50 km / h (40 până la 80 km / h). Cea mai frecventă apariție este la aproximativ 50 km / h (64 km / h) la 1.500 rpm Zgomotul zgomotos este mai proeminent în temperaturile mediului rece. " Dacă observați vibrațiile în aceste condiții, consultați acest TSB pentru pașii complete către problemă (consultați linkul în secțiunea Referințe).