Conţinut
Nimic nu poate reduce atenția vizuală a unei motociclete mai vechi Harley Davidson, mai mult decât spițele roților ruginite. Vechile raze din oțel cromat au fost utilizate în cele mai importante zone ale pieței. Roțile de motocicletă suportă pedeapsa din mediu, fiind în contact cu suprafețele drumului, care conține săruri, acizi, apă și alți contaminanți. Un proprietar de motociclete poate îndepărta chiar și cel mai încăpățânat vorbit folosind niște pași de bază și produse de curățare.
Pasul 1
Găsiți o zonă pavată în aer liber, care are un drenaj bun, cum ar fi o alee sau un port auto. Așezați motocicleta pe suportul ei, și angajați-o cu cheia aprinsă. Udați roțile cu o duză de apă de înaltă presiune. Amestecă soluția de săpun ușor de spălat vase și apă într-o găleată. Curățați bine roțile și spițele cu o perie pentru roți sau o perie de detalii din fibre neabrazive. Îndepărtați cât mai mult din cantitatea, oxidarea, noroiul și petele pe care le puteți. Mutați fundul motocicletei necesare, astfel încât să puteți spăla fiecare secțiune a roții care ar putea fi ascunsă sub un gard, gardă de lanț sau conductă de evacuare.
Pasul 2
Folosiți aer comprimat și o duză de înaltă presiune pentru a îndepărta întreaga umiditate din îmbinările, cusăturile și fisurile mici din zonele de difuzoare ale butucului osiei și jantei. Faceți mai multe treceri cu duza și mutați motocicleta pentru a avea acces la toate părțile roții. Ștergeți spițele, butucul și janta cu un prosop de microfibră până se usucă complet.
Pasul 3
Purtați ochelari și mănuși de siguranță. Aplicați gel de îndepărtare a ruginii pe fiecare vorbitor cu o perie de vopsea, pentru acumularea de rugină foarte grea. Lăsați gelul să se aranjeze conform indicațiilor, care ar putea fi de 10 până la 20 de minute. O zonă mică cu un burete abraziv, pentru a vedea dacă rugina se destramă și se ridică. Strângeți bureții abrazivi din jurul fiecărei vorbe și frecați în sus și în jos. Folosiți roata la butucurile și închirierile jantei. Pentru rugină ușoară, utilizați un burete abraziv și un curățător obișnuit. Frecați fiecare discurs individual.
Pasul 4
Acestea sunt adânc încrustate sau gâfâite. Spălați secțiuni mici, dar nu aplicați suficientă forță pentru a îndepărta placa cromă din spiță. Pulverizați spițele, butucurile și roțile cu o duză de apă de înaltă presiune, făcând mai multe treceri pentru a elimina toate reziduurile de curățare a gelului sau a roților din toate fisurile și cusăturile. Uscați spițele, butucul și janta cu un prosop din microfibră. Lăsați motocicleta să stea în lumina directă a soarelui timp de o oră sau mai mult, pentru a usca complet părțile.
Aplicați o pastă sau un material de etanșare pentru lacuri pe fiecare dintre spițe cu un prosop din microfibră. Frecați etanșarea poloneză în spițele metalice și îmbinările cu spițe, umplând toate cusăturile și fisurile. Lasa pasta sa se usuce, apoi scoate-o cu un prosop de microfibra. Dacă etansarea poloneză este de tip gel, ștergeți toate surplusurile cu un prosop de microfibră. Îndepărtați orice reziduu de curățare sau lustruire de pe pereții laterali sau din fundul prosopului din microfibră.
sfat
- În locul unui lac de etanșare, puteți utiliza un produs de curățare și protecție de metal aerosol, hidrofugant. Doar asigurați-vă că vă mascați anvelopa sau altfel nu ar beneficia de utilizarea acesteia.
avertizare
- Fii foarte atent când folosești îndepărtarea ruginii; este caustic și poate provoca deteriorarea unor suprafețe de cauciuc, aluminiu lustruit și plastic. Purtați mănuși și ochelari de siguranță în orice moment. Spălați orice rugină de gel care vine în contact cu pielea, cu apă proaspătă.
Articole de care aveți nevoie
- Săpun usor de spălat vase
- găleată
- Perie roată
- Aer comprimat și duză
- Prosoape din microfibră
- Ochelari de siguranță
- mănuși
- Gel de îndepărtare a ruginii
- Curățător de roți (opțional)
- Perie de vopsea
- Buretele abraziv
- Lână de oțel
- Poloneză-sigilant
