Conţinut
Unitatea de alimentare cu combustibil este responsabilă pentru indicatorul de combustibil din vehiculul dvs. Există două tipuri de unități ing; Fostul stil float, care folosește un magnet încorporat într-un plutitor care se află într-un tub, care este extrem de eficient și eficient. Ambele tipuri sunt însă conectate la fel.
Pasul 1
Deconectați borna negativă a bateriei pentru a preveni o scânteie accidentală. Deschideți panoul de acces pentru unitatea de alimentare. Acesta este un panou mic deasupra rezervorului de gaz și veți vedea rezervorul de gaz.
Pasul 2
Tăiați două lungimi egale de sârmă. Unul ar trebui să fie suficient de lung pentru a ajunge în spatele gabaritului de combustibil, iar celălalt la cea mai apropiată conexiune la sol. Îndepărtați-vă la aproximativ un centimetru de la capetele ambelor fire și răsuciți șuvițele împreună.
Pasul 3
Slăbiți șuruburile pentru sol și conexiunile de aprindere de pe priză. Curbați capetele firelor și înfășurați-le în jurul acestor două șuruburi. Strângeți bine șuruburile cu o șurubelniță.
Pasul 4
Rulați firul de la poștă etichetat "aprindere" pe er la comutatorul de aprindere. Ar trebui să existe o postare etichetată „sndr” pe comutator. Lipiți capătul sârmei la acest post folosind lipit cu miez de argint și izolați conexiunea folosind izolația pulverizată.
Rulați celălalt fir de la cea mai apropiată unitate la cea mai apropiată conexiune la sol. Conectați firul la stâlp folosind aceeași metodă folosită pentru a conecta firul la comutatorul de aprindere și izolați conexiunea. Reconectați borna bateriei negative.
avertizare
- Nu funcționați niciodată cu sistemul de combustibil lângă o flacără deschisă, scântei sau un element de încălzire.
Articole de care aveți nevoie
- Cablu de sârmă de cupru izolată
- Taietoare de sârmă
- Izolarea prin pulverizare
- șurubelniță
