Conţinut
Ventilatoarele de răcire electrică ale mașinilor sunt responsabile de asigurarea fluxului de aer asupra caloriferului la viteză mică și vor provoca aproape întotdeauna supraîncălzire în timpul traficului. Din fericire, aceste sisteme sunt destul de ușor de diagnosticat în caz de eșec.
Siguranță suflată
Dacă mașina dvs. are două ventilatoare și se aprinde, problema este probabil să se arunce siguranța. Siguranța ventilatorului poate fi amplasată fie în cutie, fie sub cutia de sub capotă.
Angajarea unui fan
Dacă numai una dintre mașinile dvs. are două ventilatoare funcționează, atunci problema este un motor al ventilatorului ars sau o conexiune electrică defectuoasă între ventilatorul afectat și cablajul.
termostat
Dacă fanii tăi nu se angajează și tabloul de bord citeste normal, atunci senzorul termostatului este rău. Un senzor rău vă va spune că totul este normal în timp ce motorul se supraîncălzește.
Motor confiscat
Dacă ventilatorul auto nu se rotește liber, atunci ventilatorul motorului este înlocuit.
Tensiune joasă
Ventilatoarele ar putea să nu angajeze tensiunea sistemului este prea scăzută, cum ar fi cazul unui alternator care nu reușește.
