Conţinut
Seria C Chevrolet a fost camioneta completă pentru 1985, inclusiv pickup-uri și suburbane. Camioanele din seria C erau cu tracțiune din spate, în timp ce denumirile modelului „K” au fost date versiunilor cu patru roți, care erau altfel la fel. C20 a fost evaluat ca un camion de 3/4 tone, între capacitățile de transport ale C10 de 1/2 tone și C30 de o tonă C30. C20 a fost disponibil cu o gamă largă de stiluri și opțiuni de caroserie.
Stiluri de corp și niveluri de decupare
C20 a venit cu un pat lung (8,5 metri) de marfă de aur (6,5-ft) de marfă, ca Fleetside sau Step-Side, sau fără pat, doar ca șasiu și cabină. De asemenea, a fost disponibil sub formă Fleetside cu patru uși, sub formă de cabină sau cabină de echipaj. Camionul cu două uși mergea pe un ampatament de 117,5 inci pentru patul scurt, sau 131,5 inci cu pat lung, în timp ce versiunea cu patru uși avea un ampatament de 164,5 inci. Desemnarea C20 s-a aplicat și vagonului suburban cu patru uși, care avea o ampatament de 129,5 inci. Custom Deluxe a fost nivelul de bază, Scottsdale a urmat lanțul alimentar, iar Silverado a continuat să conducă coada ca fiind cea mai înaltă linie.
Powertrain
Motorul de bază era o supapă V-6 care deplasează 262 inci cubi, sau 4,3 litri, care avea un carburator de patru bari și un raport de compresie de 9,3-la-1 și producea 155 cai putere. De asemenea, a fost disponibil un inline-șase de 292 inci cubi (4,8 litri). Opțiunile cu opt cilindri au început cu un V-8 de 305 inci (5,0 litri) V-8 producând 150 cai putere, au continuat cu o supapă V-8 care produce 160 cai putere din deplasarea de 350 inci cubi sau 5,7 litri și includea un V-8 de 454 inci cubi (7,4 litri) V-8, care era bun pentru 230 de cai putere. În cele din urmă, a fost disponibil un motor diesel V-8 injectat cu 379 inci cubi, sau 6,2 litri; a produs 130 de cai putere. Transmisia standard a fost o unitate sincromă manuală cu patru trepte, cu un schimbător de podea. Un automat era opțional.
Alte specificații
85 C20 avea o punte spate semi-plutitoare și a folosit discurile frontale și frânele cu tambur din spate pentru a opri. Greutatea sa a fost puțin sub 4.500 lbs. pentru patul lung cu două uși, aproximativ 5.250 lbs. pentru ridicare cu patru uși și aproximativ 4.700 de kilograme. pentru Suburban. Pentru camioanele cu două uși, anvelopa recomandată a fost LT215 / 85R16C; pentru patru uși (inclusiv Suburban), era LT235 / 85R16D în față, LT235 / 85R16E în spate. Opțiunile includeau vopsea în două tonuri, servodirecție, volan înclinat, aer condiționat, geamuri electrice și încuietori, roți personalizate, pinstriping și radio AM / FM.
