3.4 Probleme cu motorul Chevy

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 13 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
3 4 gm V6 timing chain inspection- pontiac buick chevrolet gm 3.4 V6 timing chain is it bad?
Video: 3 4 gm V6 timing chain inspection- pontiac buick chevrolet gm 3.4 V6 timing chain is it bad?

Conţinut


Chevrolet 3.4L (3400) V6 este doar o variantă a unei familii imense de V6-uri de 60 de grade în producție începând cu 1980. Deși acest motor a înregistrat o îmbunătățire constantă de-a lungul anilor, nicio evoluție nu va elimina niciodată cele mai cunoscute fluburi de inginerie ale GM. . Standuri standuri ........,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,., ............

Vai de răcire

Problemele principale ale sistemului de răcire cu acest motor sunt produse de motorul de a treia generație, produs în anii de model 1994 - 2003. Problema începe cu un sistem complet la rece. Proprietarii mai puțin observanți s-au trezit adesea așezați pe marginea drumului cu un motor revizuit și o factură de reparație considerabilă.

cauza

Problema este că, indiferent de motive, GM nu și-a dat seama că cel mai nou super-lichid de răcire DexCool urma să mănânce galeria de admisie a garniturilor. Colectorul de admisie se află între motoare și cilindru Apa care curge prin galerie este o presiune mare, poate fi multă presiune pe zona de montare a garniturii. Combinați acest lucru cu natura corozivă DexCools și mica sa minune că proprietarii au avut probleme.


Fluid de curgere

Deși este posibil, este posibil să nu existe nicio garanție că veți obține lichidul de răcire vechi. DexCool și antigel verde sunt ca uleiul și apa; cele două nu se vor amesteca în sistemul dvs. de răcire, iar separarea lor va cauza în cele din urmă o defecțiune a sistemului de răcire.

Înlocuirea garniturii

Unii proprietari au înlocuit garniturile de distribuție de admisie de 3,4L de mai multe ori pentru a o face în somn. Aceasta a fost soluția implicită de mulți ani, dar una mai recentă a fost oferită de GM în urmă cu câțiva ani. Generalul s-a opus Corrosive DexCool ca o garnitură care ar trebui să reziste la defecțiuni.

reparație

Pentru a fi corect, V6 de 60 de grade a fost întotdeauna o familie de motoare de întreținere destul de fiabilă și redusă. 700 USD pentru a înlocui aportul dvs. de garnitură (medie, include piese și forță de muncă) Faptul că acestea sunt mai susceptibile de a fi utilizate.


Un motor de încălzire care nu funcționează, adeea denumit uflant, poate deveni o problemă de iguranță care trebuie abordată imediat. Avem Jeep Wrangler, motorul uflantei ete necear itemelor de c...

Camioneta de ridicare Chevrolet -10 și variantele ale unt fabricate cu uși cu balamale duble, iar știfturile cu balamale e pot uza după utilizare repetată au abuz. Pinii unt ușor chimbați și vor fi c...

Recomandat Pentru Tine