6.9 Dieselul nu va începe

Autor: Peter Berry
Data Creației: 14 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
6.9 Dieselul nu va începe - Reparații Auto
6.9 Dieselul nu va începe - Reparații Auto

Conţinut


Macarale dvs. Ford 6.9 diesel, dar nu vor începe, sau nu se va manevra. Când se întâmplă acest lucru, veți putea rezolva rapid și rapid problema. Ford a instalat dieselul V8 de 6,9 ​​L între 1983 și 1988.

Cauze posibile

Pasul 1

Cele mai de bază cauze ale unui motor diesel includ lipsa de combustibil, aerul în combustibil, contaminanții din combustibil, o pompă de injecție defectă, gradul incorect de ulei, compresia scăzută, bateria scăzută și mufele de strălucire defecte. Scopul tău este să descoperi care dintre acestea îți provoacă problemele de pornire.

Pasul 2

Începeți cu aspectul evident și verificați rezervorul pentru a vă asigura că aveți combustibil. Examinați manualul și asigurați-vă că utilizați condițiile meteorologice. Circulați suficient dopurile strălucitoare? Dacă temperatura este mai rece de 20 de grade Fahrenheit, trebuie să aduceți vehiculul într-un magazin cald înainte să înceapă. Este posibil să fii rece în ulei de combustibil.


Pasul 3

Ștecherele strălucire funcționează corect? Puteți să le eliminați și să verificați cu ele că au putere. Îndepărtați un dop încins și încercați motorul pentru a vedea dacă vaporii de combustibil ies din orificiul bujiei incandescente. Lipsa de vapori indică că combustibilul nu trece prin pompa injectorului. Dacă vaporii ies din toate mufele de luci, este posibil să fiți alimentat combustibil și să fiți nevoie să instalați combustibilul.

Pasul 4

În cazul în care combustibilul nu ajunge la injectoare, verificați că conducta de combustibil este blocată. Verificați dacă particulele negre din această linie în inelul de reținere a greutății guvernatorului cutiei s-au dezintegrat parțial. Dacă linia de retur nu este blocată, verificați dacă combustibilul este alimentat la pompa injectorului. Faceți acest lucru eliminând combustibilul din filtrul de combustibil de pe partea injectorului filtrului. Combustibilul ar trebui să pulverizeze de pe această linie. Dacă nu, filtrul este blocat și trebuie înlocuit.


Pasul 5

Verificați dacă combustibilul ajunge la filtrul de combustibil prin scoaterea furtunului de admisie și cu manivela motorului. Combustibilul ar trebui să iasă din această linie. Dacă nu, problema ar putea fi alimentată în continuare. Coborâți uleiul și curățați filtrul de combustibil. Verificați pompa de combustibil pentru a vedea dacă funcționează corect.

Pasul 6

În unele cazuri, combustibilul solenoid este defect sau nu primește energie. Trageți firul roz din partea superioară a pompei de injecție și rotiți cheia de aprindere în poziție. Faceți scurt contact între plumbul roz și pompa de injecție. Pompa ar trebui să facă zgomot. Dacă nu pare să fie defectuoasă și va necesita înlocuire sau întreținere.

Pasul 7

Dacă motorul dvs. 6,9 a funcționat brusc înainte de a începe, ar trebui să verificați sincronizarea injectorului. Puteți face acest lucru verificând dacă marcajele de sincronizare sunt aliniate la un contor.

Pasul 8

Dieselele care folosesc o bujie pentru a aprinde combustibilul, dar necesită o cantitate mare de energie electrică pentru a acționa dopurile cu luci și pompa de injecție. Dacă bateria începe să nu funcționeze, s-ar putea să aveți suficientă putere pentru a pune în funcțiune motorul și a porni. Verificați bateria și alternatorul.

Un alt factor care poate împiedica obținerea combustibilului este conductele de combustibil. Acest lucru se întâmplă atunci când conexiunile nu sunt strânse sau furtunurile de combustibil au fisuri sau alte defecte. Remediul pentru aceasta constă în localizarea sursei de aer, repararea lui, apoi sângerarea aerului din sistemul de combustibil. Dacă motorul dvs. îmbătrânește sau bine, verificați compresia, pompa de injecție și duzele injectorului, deoarece acestea vor defecta sau defecta.

avertizare

  • Dieselul nu este la fel de ușor combustibil ca benzina, dar va fi totuși aprins dacă este fabricat cu o flacără deschisă. Întotdeauna asigurați-vă că veți putea crea un pericol de incendiu.

Articole de care aveți nevoie

  • Set cheie soclu
  • Set de șurubelniță
  • ampermetru

Ce este Posi Track?

Monica Porter

Iulie 2024

Poi-Track ete un termen generic precurtat pentru denumirea GM „Poitraction”. Ete un tip de diferențial de alunecare limitat. Pentru a înțelege cum ă lucrați în indutrie, cum ă înțelege...

Localizarea valorii Blue Book a motocicletelor ete una dintre cele mai ușoare arcini care pot fi finalizate. Tot ce va merge pe ite-ul Kelley Blue Book și introducerea unor fapte pecifice la valoarea...

Uite