Conţinut
Motorul Ford 351 Windsor, deseori confundat cu motorul 351 Cleveland, este un motor V8 de 90 de grade construit la uzina Windsor, Ontario. Motorul a fost fabricat din anii ’70 până în anii ’90 și va rămâne disponibil pentru motor. Un motor 351 Windsor, care este în prezent în curs de modificare.
351 și 302 Diferențe
Introdus în 1969, 351 Windsor a împărtășit aceeași piesă de turnare a buteliei ca 302 și a diferit doar în diametrul găurii de șurub, care a fost de 1/2 inch în 351 față de 7/16 inch pentru 302. O altă diferență între 351 și 302 este numărul de găuri de șurub. 351 avea 16 găuri de șurub față de 12 în 302.
Căști de înlocuire de bază
Windsor 351 este disponibil pentru o gamă largă de capete de cilindri. Aceste capete au configurații goale (numai turnarea finisată) și asamblate (capete cu supape, arcuri de supapă, blocări, elemente de fixare și garnituri). Capetele standard includ Edelbrock EDE-60219, un cap de aluminiu turnat, cu o cameră de ardere de 60 cm și un diametru de 1.900 inch. Diametrul supapei de evacuare din EDE-60219 este de 1.600 inci cu o ridicare maximă de 0.575 inch.
Capete de înlocuire a performanței
Capetele cilindrilor de performanță au o durabilitate îmbunătățită, finisaje superioare de la frezarea CNC și specificațiile modificate până la piese de performanță. Un exemplu este Edelbrock EDE-61309, care are o cameră de ardere de 62 cmc, un diametru a valvei de 2.080 inci și un unghi de supapă modificat pentru o performanță îmbunătățită. EDE-61309 are, de asemenea, un model de șuruburi de eșapament de 2,5 inci pentru a se potrivi cu anteturile performante.
