Cum se ajustează un ralanti la un Lexus LS 400

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 6 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Lexus LS400 and Toyota Celsior Powersteer idle up valve replacement. How to
Video: Lexus LS400 and Toyota Celsior Powersteer idle up valve replacement. How to

Conţinut

Inactiv pe Lexus LS400 este controlat în primul rând de clapeta de accelerație. Cablul de accelerație, în mod specific, controlează viteza de ralanti. Dacă cablul este prea liber, ralantiul va scădea. În cazul în care cablul este prea strâns, Lexus va ralia la o scădere mare a consumului de combustibil. Asigurați-vă că aveți tensiunea adecvată a cablului, va împiedica LS400 să funcționeze la ralanti prea puțin și să se oprească.


Pasul 1

Porniți Lexus LS 400 și permiteți vehiculului să atingă temperatura normală de funcționare. Apoi, verificați viteza de ralanti. Ar trebui să aveți o viteză de ralanti între 500 și 800 RPM când LS400 este la temperatura normală de funcționare. Dacă nu, ridicați viteza mică de ralanti la acest interval.

Pasul 2

Deschideți capota și localizați corpul clapetei pe partea din spate a motorului.

Pasul 3

Localizați piulița de reglare pe cablul clapetei de accelerație. Cablul de accelerație este cablul care se desprinde de corpul clapetei. Există o tensiune asupra cablului.

Pasul 4

Rotiți piulița în sens orar cu o cheie de capăt a cutiei de 10 mm pentru a strânge cablul.

Verificați pentru a confirma dacă viteza de ralanti este între 500 și 800 RPM. Continuați să rotiți clapeta de ajustare în sensul acelor de ceasornic până când stați la ralanti între acest interval.


Articole de care aveți nevoie

  • Cheia capătului cutiei

TD04 și TD04L turbo ete un MHI, care reprezintă Mitubihi Heavy Indutrie. IHI ete un producător eparat de turbo care nu a produ carcaa TD04L, dar a produ o erie de alte turburi imilare care pot fi uti...

Motocicletele Harley Davidon au devenit inonime cu imaginea motociclitului băiatului rău, completate cu jachete din piele neagră și tuburi de eșapament onore puternice. Din păcate, majoritatea motoci...

Alegerea Noastră