Conţinut
Motoarele cu 6 cilindri și 8 cilindri din camioanele F-100 de ridicare au puncte de întrerupere mecanice montate pe placa distribuitorului. Loburi pe distribuitor și deschideți punctele. Distanța dintre vârfurile de tragere ale punctelor de întrerupere în poziția deschisă este cunoscută de gol. Reglarea golului face ca motorul să funcționeze mai eficient. Puteți regla punctele de pe un camion Ford F-100 cu ajutorul unui comutator de pornire de la distanță sau cu ajutorul unui asistent.
Pasul 1
Parcati camionul si setati frana de parcare. Ridicați capota motorului. Slăbiți piulița aripii deasupra carburatorului rotind-o în sens invers acelor de ceasornic. Ridicați filtrul de aer și puneți-l deoparte pentru a accesa distribuitorul din partea de sus a motorului.
Pasul 2
Eliberați clemele cu arc în partea laterală a capacului distribuitorului cu o șurubelniță. Ridicați capacul distribuitorului și lăsați-l deoparte. Ridicați rotorul în sus și de pe raft. Observați că partea superioară a camei are o latură plană care se potrivește cu un loc plat în partea de jos a rotorului.
Pasul 3
Întindeți vârfurile de tragere ale punctelor de spargere cu mâna și căutați gropi sau locuri arse. Punctele trebuie înlocuite în cazul în care sunt plasate sau arse. Înlocuirea se face prin scoaterea șurubului, fixarea șurubului și a firului condensatorului și instalarea de noi puncte în ordine inversă.
Pasul 4
Atașați clemele de sârmă de la un întrerupător de pornire la solenoid din partea compartimentului motorului. Dacă nu este disponibil un comutator la distanță, cereți unui asistent să stea pe scaunul șoferului.
Pasul 5
Apăsați butonul de pe telecomanda sau cereți asistentului să pornească motorul timp de 2 secunde. Observați lobii de pe distribuitor și deschideți vârfurile de tragere ale punctelor. Rotiți came cu ajutorul butonului de la distanță sau al tastei de aprindere. Opriți-vă când punctele sunt complet deschise. Acest lucru poate lua mai multe încercări.
Pasul 6
Slăbiți șurubul de fixare la baza punctelor 1/4 rotire în sens invers acelor de ceasornic cu șurubelnița. Slăbiți șurubul de ajustare mai mic la fel.
Pasul 7
Introduceți vârful șurubelniței în priza de lângă reglarea șurubului. Introduceți un ecartament de 0,17 inch în distanța dintre vârfurile de tragere ale punctelor.
Pasul 8
Răsuciți mânerul șurubelniței în sensul acelor de ceasornic sau în sensul acelor de ceasornic, după cum este necesar, până când manometrul de simț alunecă în interior și în afara golului cu o ușoară rezistență. Strângeți reglarea șurubului și șurubul de montare.
Pasul 9
Dacă este necesar, deconectați întrerupătorul de pornire la distanță. Aliniați partea plană a distribuitorului și punctul plat pe rotor. Împingeți rotorul în partea de sus a camei. Puneți distribuitorul pe distribuitor.
Rotiți clemele de arc pe părțile laterale ale pelerinii. Apăsați centrul fiecărui clip. Montați din nou filtrul de aer la carburator prin strângerea piuliței aripii în sens orar.
Articole de care aveți nevoie
- Comutator de pornire de la distanță
- Șurubelniță plană
- Gabarit senzor de 0,17 inci
