Conţinut
În iulie 2011, 31 de state din Statele Unite necesită o formă de testare. Aceste inspecții pot fi necesare pentru a îndeplini cerințele anumitor rezidenți, de obicei zone urbane. Standarde acceptabile pentru diverși componenți ai emisiilor de automobile și efectele acestora. În prezent, California are cele mai cuprinzătoare standarde pentru autovehiculele din Statele Unite. În multe state, testarea prealabilă a unui vehicul înainte de testarea sa oficială este permisă. Aflați în cunoștințele dvs. oficiale despre necesitatea unui rezultat mai bun.
Fără surprize
Testarea prealabilă a vehiculului dvs. înainte de testarea oficială programată de smog vă permite să vă pregătiți în avans pentru cheltuieli și inconveniente, dacă este cazul, care vă așteaptă atunci când intrați în lucru real. Eșecul unui test oficial de smog înseamnă, de obicei, ajustări sau reparații la fața locului, care se pot ridica la câteva sute de dolari sau mai mult. Este necesar ca fondurile necesare să fie bugetate în prealabil. De asemenea, aranjamentele pentru transport alternativ sunt mai ușor făcute în avans.
Cumpărături în jur
Pre-testarea pentru opțiuni mai bune de reparație, în cazul în care nu reușește testarea prealabilă. Când nu vă confruntați cu expirarea iminentă a înregistrării dvs. - cel mai bun timp pentru comparație - aveți timp să comparați magazinul, primiți a doua opinie de la mecanici de încredere și găsiți cea mai bună ofertă la reparații.
Consecințe brute
În California, informații despre un test de smog oficial oficial eșuat sunt raportate la baza de date a computerului Departamentului Vehiculelor cu Motor. Dacă nu reușiți să faceți acest lucru, un profil cu emisii ridicate este desemnat efectiv drept „Poluator brut”. Chiar dacă faceți reparații imediate pentru a reduce emisiile, această desemnare nu poate fi salvată și este atașată de vehicul atât timp cât vehiculul rămâne pe drum. Toti poluatorii bruti trebuie apoi inspectati in locatii specifice "numai pentru testare", multi dintre ei incarcand mai mult decat statiile standard de inspectie smog, si trebuie facute in anumite locatii desemnate de stat. Pe de altă parte, un pre-test smog este realizat în totalitate off-line. Calculatorul nu este conectat la DMV. Un eșec major este un test prealabil care furnizează informațiile necesare pentru a diagnostica defecțiunea și pentru a repara emisiile mai mici - fără a expune proprietarul la riscul unei desemnări permanente a Puterului Brut și la consecințele pe termen lung.
Vânzător Ferește-te
Când a venit momentul să vă vindeți autovehiculul, se uită la recordul său de testare. Cumpărătorii au tendința de a se preocupa de un vehicul cu o istorie lungă de eșec a testelor oficiale de smog. Acest lucru poate afecta valoarea revânzării vehiculelor, în special în statele în care standardele sunt stricte. Prin obținerea unui test prealabil off-line, care nu creează o înregistrare în starea bazei de date, și apoi efectuează reparațiile necesare înainte de a fi supuse inspecției oficiale. defecțiuni, ceea ce pune în valoare vehiculul dvs. și descurajează cumpărătorii.
