Cum de a bloca un nisip o mașină

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 3 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Masina blocata in nisip  Iata solutia
Video: Masina blocata in nisip Iata solutia

Conţinut


Unul dintre pașii implicați este un sistem numit „șlefuire blocată”. Acesta este un pas important, care vă permite să obțineți o suprafață foarte netedă înainte de aplicarea vopselei. prin procesul de șlefuire a blocului care asigură un finisaj plat excelent!

Pasul 1

Șlefuirea blocului a fost aplicată și a fost aplicată, ca și în compuși de lipire sau vitraj, iar mașina este în grund. Poate fi ocazie de a efectua unele lucrări ale corpului și de a umple defectele descoperite de sablare a blocului.

Pasul 2

Alegeți blocul de șlefuire corespunzător pentru lucrare. Dacă lucrați pe o zonă plană, folosiți un bloc de șlefuire plat și lung. Pentru un contur rotunjit, utilizați un bloc rotunjit care se va potrivi cel mai bine conturului.


Pasul 3

Spray-ul are grund colorat deasupra griului. Acest strat mai întunecat de grund se numește „strat de ghidare” și atunci când utilizați grundul întunecat, acesta va fi determinat de suprafața plană.

Pasul 4

Înfășurați blocul de șlefuire cu hârtia de 220 sau 320 granule și începeți să șlefuiți zona chiar în mișcări constante pe suprafața grundă. Păstrați blocul "plat" la suprafață, schimbând direcțiile pe măsură ce mergeți și ștergeți praful de șlefuire cu o cârpă uscată curată. Pentru o suprafață plană mare, puteți utiliza un model de șlefuire cu direcția x, apoi puteți muta dintr-o parte în alta. Obiectivul este de a descoperi dacă există pete joase care vor apărea prin șlefuire. O mare parte din această tehnică are senzația de a fi singur sau nu atât de mult. Un loc scăzut vă va arăta lumina și veți iubi.


Pasul 5

Umpleți punctele joase cu compuși de umplutură ca chit final sau compus glazător. Punctele înalte trebuie să fie șlefuite, împământate sau turnate înapoi pentru a obține un loc pentru a obține un loc scăzut, care ar fi apoi ușor de umplut. După uscarea oricărui compus de umplutură, nisip cu o hârtie grosieră învelită pe blocul corespunzător, posibil la fel de grosier ca 120 granulă și apoi cu 220 sau 320 după aceea. Apoi pulverizați în culoarea corespunzătoare și repetați pasul 4 până când suprafața este foarte plană și netedă.

Odată ce suprafața este plană și blochează hârtia granulată de 320 și apoi în final granulația care va lăsa un finisaj fin pentru grunduri și etanșări finale.

Sfaturi

  • -Când „simțiți” rezultatele blocării dvs., care este sugerat, puneți un prosop de hârtie sau o cârpă subțire între degete și corp sau o mănușă care vă va permite să vă simțiți mai mici decât trebuie să reparați. Folosirea unei cârpe va păstra uleiul de finisaj.
  • -Feriți pacient și repetați șlefuirea și repararea de câte ori este nevoie. Eventualele defecte rămase vor fi amplificate încă o dată.

avertismente

  • -Nu folosiți degetele pentru a lucra pe hârtie sau pentru a vă lăsa impresiile, folosiți întotdeauna un bloc folosind lovituri uniform apăsate uniform.
  • -Nu permiteți niciun ulei, grăsime sau silicon pe primer. Suprafața la care lucrați.

Articole de care aveți nevoie

  • Blocuri de șlefuire diverse forme și dimensiuni
  • Amestecă în cutii de pulverizare (2) culori diferite, una întunecată și una mai deschisă la culoare
  • Curățați șervețel de cârpă de cârpă
  • Prosoape de hârtie
  • Foi de șmirghel 220-320 și 600 granule
  • Compuși de umplutură (opțional, dacă sunt descoperite pete joase și au nevoie de reparații)

Când lumina e aprinde, majoritatea oamenilor merg la mecanic. Nimeni nu vrea ca frânele ă eșueze. Dacă aveți AB, defectul ete adeea enzorul AB. Acet enzor pune itemului de frânare c...

upapa de recirculare a gazelor de eșapament, upapa EGR de aur, item din Honda Odyey Redox Oxizi de recirculare de către camerele de combutie ale motorului. Procedând atfel, upapa EGR poate optimi...

Alegerea Cititorilor