Conţinut

• Scurgeri externe
• Scurgeri interne
• Pierderea excesivă a lichidului de răcire
• Motor de supraîncălzire
• Rude Idle

Garnitura de admisie asigură o etanșare între galeria de admisie și chiulasa într-o mașină. Garniturile sunt supuse la temperaturi și presiuni extrem de ridicate. O garnitură de admisie suflată poate provoca ravagii într-un motor de mașină altfel sănătos, dar simptomele pot fi dificil de detectat. Multe sunt ambigue și pot reprezenta diferite probleme. Dacă bănuiți că aveți o garnitură suflată, căutați câteva indicii care v-ar putea dovedi dreptate.

Scurgeri externe

Lichidul de răcire se poate scurge din garnitura spartă și poate curge prin exteriorul motorului. Veți vedea că lichidul de răcire portocaliu scurge sub cadrul drumului pe șosea sau pe șosea. O scurgere proastă va cauza o baltă mare. Cu o scurgere mică, lichidul de răcire s-ar putea să nu ajungă atât de departe, dar ar putea exista încă câteva locuri sub mașină. Poate exista un miros metalic, deoarece lichidul de răcire se evaporă de pe un bloc motor. Lichidul de răcire prin picurare poate fi reunit sub carcasa termostatului.

Scurgeri interne

Lichidul de răcire poate curge prin garnitură spre interiorul motorului și se amestecă cu uleiul. Trageți joja de ulei afară și priviți-o. Uleiul amestecat cu lichidul de răcire va avea o consistență groasă. Examinați capacul filtrului de ulei pentru orice reziduuri cu aspect ruginos.

Pierderea excesivă a lichidului de răcire

Dacă adăugați la sistemul dvs., este posibil să se scurgă prin garnitură. Nevoia de a adăuga lichid de răcire poate fi un semn al unei garnituri suflate.

Motor de supraîncălzire

Motoarele se supraîncălzesc atunci când nu au lichid de răcire. Dacă garnitura este aruncată, lichidul de răcire se va scurge și motorul se va supraîncălzi.

Rude Idle

Motorul tău poate să funcționeze în gol, și auzi fluiere sau supt aur. Acest lucru este scurs prin garnitura cu scurgere de către motor. În timp ce transmisia se află în „Parcare”, este posibil să simțiți o ușoară balansare sau tremur în timp ce motorul este în funcțiune. Pentru a verifica acest lucru, obțineți un cilindru mic de gaz cu propan de la un magazin de hardware. Lăsați motorul să funcționeze și ghemuiește un pic de gaz de-a lungul marginii galeriei de îmbinare. Gazul va trece prin scurgere, iar turația motorului va crește temporal. Acest lucru indică faptul că există o scurgere și vă oferă o idee despre locație.