Conţinut

• Probleme cu codul de securitate
• CD-uri blocate
• Probleme de control al volumului
• Defecțiune difuzor
• Probleme de iluminat

Deoarece stereos-urile realizate de BMW nu își doresc cota sau problemele lor. Deși acest lucru nu este diferit de radiourile realizate de alți producători, marca BMW a făcut ca unele magazine audio să renunțe la serviciile pe linii. De la coduri de securitate defectuoase la CD-uri blocate și erori misterioase, înlocuirea radiourilor de stoc cu produse aftermarket sunt populare în unele BMW model din anul.

Probleme cu codul de securitate

BMW, Inc. (1): 1 șofer comun, un șofer comun, are o problemă comună. În general, singura dată când un cod de securitate trebuie resetat la înlocuirea bateriei auto. Cu toate acestea, unele radiouri nu reușesc să citească codul original fără avertisment, ceea ce a solicitat o schimbare. Când se întâmplă acest lucru, conducătorii auto sunt adesea obligați să obțină un nou cod de la BMW. Acest lucru costă de obicei de la 10 la 50 USD, în funcție de radio. În afară de probleme de alimentare evidente, problemele de cod de securitate sunt cauzate de alte probleme electrice din sistemul de cablare al vehiculelor. Unele tehnologii audio pot detecta rapid problema, cu toate acestea, atunci când problema este menținută în viață, schimbarea radioului pentru un model solid aftermarket este uneori justificată.

CD-uri blocate

Teama de eroare de blocare a CD-ului este frecventă și în unele radiouri BMW. Unii utilizatori găsesc din diverse motive, unii evident și alți dezamăgitori, playerele CD pur și simplu joacă discuri și afișează o eroare. Acest lucru este comun în unele schimbătoare de disc montate pe portbagaj. Problema se rezolvă de obicei prin localizarea conectorilor de pini de sârmă, deconectându-i pentru a scurge puterea de la unitate. Când va fi reconectat, sistemul va continua să aibă succes. Când nu este necesar să fie îndepărtat și demontat pentru a îndepărta centurile și arcurile mici.

Probleme de control al volumului

La modelele de radio BMW mai vechi, o problemă comună de control al volumului neregulat creează adesea dureri de cap pentru șoferi. Această problemă este comună cu butoanele de volum. Când utilizatorul întoarce volumul în sus sau în jos, sunetul se va auzi brusc și extrem de tare sau va fi înăbușit, de parcă este dezactivat. Pentru a rezolva problema, de obicei, un spray se numește controler sau soluție de contact.

Defecțiune difuzor

Multe modele BMW au o plasare sofisticată a difuzoarelor. Difuzoarele sunt amplasate în linie, uși, panouri laterale și ferestre din spate. După un timp, când se joacă radioul. Un sunet se aude uneori la apăsarea acceleratorului. Există mai multe cauze și soluționate pentru defecțiunea difuzorului. În primul rând, evident este un difuzor suflat, care este pur și simplu înlocuit. Cablurile de masă și de putere se desprind uneori sau se prăbușesc din conectorii lor, provocând întreruperi intermitente ale calității sunetului. Cablurile de difuzor își pierd uneori punctele de lipit. Soluția implică, de obicei, securizarea cablajelor, asigurându-vă că cablurile de alimentare sunt sigure și că sistemul este împământat corespunzător pe șasiu. Cablurile de difuzoare sunt, de asemenea, re-lipite.

Probleme de iluminat

Mai ales la modelele ulterioare, radiourile BMW sunt în mare parte operate digital. De asemenea, sunt capabile să alimenteze alte dispozitive aftermarket, cum ar fi playere MP3, telefoane mobile și sisteme GPS. Acest proces se realizează, de obicei, prin alinierea sistemului electric pentru a rula dispozitive secundare. Acest lucru face ca uneori semnalele digitale să fie încrucișate, creând erori incorecte și întrerupând luminile pe unitatea stereo. Când se întâmplă acest lucru, instalarea dispozitivelor suplimentare este verificată în detaliu pentru conexiuni electrice incorecte. Unele dispozitive aftermarket trebuie să fie deconectate pentru ca radioul să funcționeze corect.