Conţinut
Ce plăcuțe de frână doriți să cumpărați pentru mașina dvs. depinde de mai multe considerente diferite: ce fel de mașină aveți, care este bugetul dvs. Preferi frâne silențioase, mai eficiente, care poartă mai puțin rotorul? Din această cauză, nu este ușor să răspundeți „acesta este placa de frână pe care doriți”; Cu toate acestea, unele plăcuțe nu oferă o calitate mai bună decât altele. Acest articol nu reprezintă o defalcare a mărcilor și a producătorilor, ci mai degrabă o privire de ansamblu generală a cuptorului.
Organice non-azbest
În general, cea mai scumpă placă de frână pe care o veți găsi în orice magazin de piese auto, organice non-azbest (NAO) - sau doar „organice” - sunt construite din, precum kevlar și carbon. Aceste plăcuțe se înmoaie și creează mai puțin zgomot la frânare, dar se uzează mai repede și mai puternic. În general, sunt considerate a fi de calitate limitată și sunt, de obicei, recomandate numai dacă acestea sunt o problemă, iar viața lungă a tamponului nu este.
NAO metalic scăzut
Cel mai adesea în mașinile europene, plăcuțele de frână cu un metal scăzut sunt cam ceea ce sugerează numele lor. Similar cu plăcuțele organice din compoziția lor sunt fabricate din materiale organice, tampoanele cu metale joase includ, de asemenea, cantități mici de cupru sau oțel pentru a adăuga rezistența plăcuței. Plăcile metalice joase asigură o acțiune decentă de frânare, dar pot fi, de asemenea, utilizate rapid și ușor. De asemenea, utilizatorii se plâng de multe ori că plăcuțele de frână lasă un reziduu negru pe roțile din aliaj, astfel încât decizia ta să fie și ea.
Semi-metalice
Pad-ul semi-metalic este unul de altfel în trecut, iar motivul pentru asta este un singur cuvânt: zgomot. De asemenea, este adesea vizibil mai tare decât organicele. De asemenea, tinde să se poarte mai tare pe rotorul dvs., care este un alt factor. Totuși, dacă nu vă deranjează zgomotul, semi-metalicul este o bună placă de frână, în general, și la un preț destul de rezonabil.
ceramice
Plăcile ceramice sunt, în general, considerate a fi cele mai bune dintre cele patru tipuri de tampoane. Liniște decât semi-metalic, mai curat decât materialele organice, iar compoziția plăcuței permite o „senzație” de frânare mai lină și mai consistentă. De asemenea, au tendința de a se uza mai lent decât celelalte trei tampoane, performanța lor este scăzută la temperaturi mai ridicate. Ele sunt, de asemenea, cea mai scumpă marcă de tampon, care costă de obicei aproape orice alt tip. Totuși, dacă acordați atenție acestui lucru, veți fi pe calea voastră.
În concluzie
Aceasta este doar o prezentare generală a celor patru tipuri de plăcuțe de frână. Există zeci de mărci acolo, iar compoziția și eficacitatea fiecărei mărci vor diferi de la una la alta. Pentru a afla care sunt cele mai bune părți ale vehiculului dvs.? Șansele sunt, acestea vor fi cel mai eficient tip pe care îl puteți obține.
