Conţinut
După epuizarea sistemului de eșapament, supapele pot fi utilizate pentru consumul excesiv de ulei, scurgerile de compresie, zgomotul supapei și defectarea totală a supapei. Ventilele de evacuare sunt mai susceptibile de a arde, deoarece circulă mai fierbinte decât supapele de admisie, în medie între 1.200 și 1.350 grade Fahrenheit. De cele mai multe ori, atunci când sunt arse valvele de evacuare, acestea vor provoca pierderi de compresie. Prin urmare, un bun mod de a testa o supapă de evacuare arsă este de a efectua un test de compresie sau un test de scurgere.
Aprindere greșită
Un incendiu poate fi uneori o indicație a unei valve de evacuare arse. Printre semnele tipice ale unui incendiu se numără agitarea motorului la ralanti, vibrația volanului sau dacă motorul este dificil de pornit sau se oprește la pornire. Dacă se întâmplă acest lucru, aceasta ar putea însemna o pierdere de compresie, care apare atunci când cilindrul și-a pierdut o mare parte din amestecul de aer și combustibil înainte de a fi aprins. Dacă nu este o garnitură a capului suflat, erorile cauzate de pierderea compresiei înseamnă de obicei că există o supapă de evacuare arsă.
Pierderea puterii
Pierderea de energie poate fi o altă indicație a unei valve de evacuare arse. Acesta este, de asemenea, legat de focuri de aprindere, deoarece poate provoca o pierdere de 25 la sută de putere. În cazul în care automobilul dvs. pierde putere, ar putea însemna că ardeți supapa de evacuare.
Sunet înfundat sau puttering
O supapă de evacuare arsă va face adesea zgomote care sună ca un puf sau un putter. ImperialClub.com se referă la el drept un "chuff-chuff". Sunetele acestea se duc unul la altul. EconoFix.com indică un truc în care proprietarii de mașini pot deține un dolar și să-l lase să treacă peste conducta de eșapament. Dacă este aspirat de fiecare dată, este probabil o supapă de evacuare arsă.
Test de emisii eșuat
În cazul în care conducta de evacuare este arsă, motorul va arunca hidrocarburi din conducta de evacuare. Acest lucru va determina multe vehicule să eșueze un test de emisii. Dacă ați făcut un test, acesta ar putea fi un simptom al unei valve de evacuare arse.
