Conţinut
În cazul în care încălzitorul se defectează într-un F150 1997-2003, camionul va începe să sângereze antigel rapid. Acest lucru se datorează faptului că miezul în sine este compromis. Simptome care indică miezul încălzitorului încălzit: încălzitorul nu mai funcționează, cabina de îngheț antigel, ceața geamurilor când încălzitorul funcționează, scurgerile antigel pe pământ sau în interiorul cabinei și motorul se supraîncălzește dacă funcționează prea mult timp. Din fericire, există o soluție rapidă pentru această problemă care nu necesită un mecanic sau înlocuirea miezului. Această soluție ocolește miezul încălzitorului conectând intrarea și ieșirea acestuia.
Pasul 1
Deschideți capota camionului și priviți pe partea pasagerului din compartimentul motorului. Vor fi două furtunuri negre (aproximativ 1 1/4 inch OD) care merg cot la cot în firewall-ul din spatele motorului. Acestea sunt furtunurile de intrare și de ieșire la miezul încălzitorului.
Pasul 2
Folosiți un cuțit sau foarfece pentru a tăia furtunurile între 6 și 8 centimetri distanță de firewall.
Pasul 3
Aruncați o privire mai atentă la firewall și conectați-le la garnitura ghimpată de 90 de grade.
Adăugați clemele de țeavă la capetele furtunurilor și fixarea ghimpată și strângeți-le. Dacă porniți motorul și antigel, nu pulverizați peste tot, ați ocolit cu succes miezul încălzitorului.
sfat
- Du-ți camionul la un mecanic dacă vrei să garantezi că încălzitorul a eșuat.
avertismente
- Nu folosiți motorul înainte de a lucra la vehicul.
- Încălzitorul tău va fi încă fierbinte, dar nu îl vei putea folosi.
Articole de care aveți nevoie
- Foarfece de aur cuțit ascuțit
- 3/4 OD accesorizare cu 90 grade (alamă, zincat sau plastic)
- 2 cleme de conductă
